B.A.Rホンダ、エンジン交換なら予選降格の危機

先頃FIAの理事会は、B.A.Rチームが目論む「意図的なリタイヤ」について検討を行い、「やむを得ないリタイヤと意図的なリタイヤとは区別されるべき」という結論になったようです。

これを受け、もしB.A.RチームがマレーシアGPにフレッシュ・エンジンで臨んだ場合、スチュワードの判断によってはジェンソン・バトンと佐藤琢磨に予選グリッド10ポジション降格の可能性が出てきたということらしいのですが、こんなルールの抜け道を作ってしまったＦＩＡが、また迷走する判断をしている現状に、ため息が出ますね。
グリッド降格よりも、根本的に２レース１エンジンというルール自体見直しませんかね？