NewCR-V誕生　CR-V購入への道 #8

NewCR-Vが発表された。
北米L.Aオートショーで先行発表されていたし、詳細も11月に入っていろいろなサイトで報じられていたが、やっと発表というのが正直な印象。
なんせ来年の代替No.1候補だからね。

というわけで、寺の担当から昼に実車が入ったと連絡を受け、
終業後に早速実車見るために寺に行ってきた。
カタログもアクセサリーと2冊ゲットした。

展示されていたのは20Gのアラバスターシルバー・メタリック。
日没後だったのでフロントからのいい写真は撮れなかったが、
存在感のあるスタイリッシュな外観で、想像以上にいい!!

ドアの厚み、開閉時の重厚感も増しており、
インテリアの質感も数段アップした印象を受けた。



MOPナビはリンクアップフリーになり、そしてついに、いやようやくiphoneにも対応してくれた。
またシートの感触もよいのだが、アルカンターラがなくなったのは非常に残念。
来年後半の特別仕様HDDアルカンターラが登場するのを期待したい^^;



またリアシートは、ワンアクションでラゲッジからの操作で畳めるのは素晴らしい。
これはかなり重宝しそうだった。



ボディサイズは全高が抑えられ、全長も少し短くなり取り回しも向上というが、
ここは大型ボディのCR-V。大差ないと思われた。

あとは価格設定。
20Gは248万円、24Gが275万円だが、
MOPが抱き合わせオプションで、HDDインターナビ、カーテンエアバック、本革+8ウェイ電動シート、サンルーフがセット価格+77万円となり、
20Gでも一気に325万円に跳ね上がる。
先代は標準で8ウェイパワーシート装備してたのに。。。

しかし2リッターのCR-Vが325万円?!
これは高過ぎる…
HDDインターナビだけ選んだとしてもオプション価格+35万円だし(>_<)

Hondaは以前から抱き合わせオプションが問題だと指摘されていたが、
正直酷すぎる...
カーテンエアバックや電動シートが個別に選べないなんて。
ましてや高級車ならカーテンエアバックは今や標準装備だというのに。
誠に残念な価格設定だと思った。

スタイリッシュなSUVだし、
CR-Vはすぐにでも買いたいクルマ。

だけど高価な買い物なので、
ストリームアブソもまだまだ乗れるし、もう少し様子見、かな？