購入決定の裏舞台　－FIT購入への道　＃１１－

ついにフィットの購入を決めた。
この連載が始まったのが11月25日。
僅か10話で商談成立と言う、スピーディな展開となった。

その舞台裏で今日親父とのやり取りがあった。
それは購入を決めて帰宅後のこと。
午後6時過ぎに親父がやってきて、昨年暮の餅つきの際に言っていた
ロゴの会社への譲渡について言って来たのだ。

どうせ廃車になるなら会社が社用車として欲しいだろうから譲ってくれといっていたのだが、
今日の交渉でロゴの査定額が僅かながらついた。
とはいうものの、それは実質値引きのようなもので、
ロゴは廃車という運命をたどる事となっていた。

ただ値が付いての交渉ゆえに、下取りに出さなければその分支払い金額がＵＰする。
だから親父の会社に譲渡するなら、査定額分を売値としてもらえるか聞いてもらった。
すると返事はＮＯだった。

タダなら引き取って、名義変更手続き等をやってもいいということだったらしいが、
たった数万円の金額でも、転売という形では断ってきたのだ。

ということで商談通りにディーラーへ引き渡す運命となったロゴ。
平成9年3月から11年もの長きに渡ってセカンドカーとして我が家を支えてくれたが、あと1ヶ月ちょっとでお別れとなることとなった。

さて嫁さんの次期愛車となるＮＥＷフィット。
懸案だったＭＯＰのインターナビを装着した場合の、本革巻ステアリング（赤ステッチ）も装着ＯＫだったし。


ナビもかなり迷ったが、画像のスッキリ感、そしてインターナビであること、４０ＧＢ、ワンセグ、リアカメラを装備して実質２１万円という価格に惹かれてＭＯＰに決めたのだが、
ただ、ＭＯＰナビにＴＶナビキット（ヤフオクの４千円のもの）を取り付けて、走行中のＴＶ、ＤＶＤを見ることができるように持ち込みサービスを頼んでみたが、
いまディーラーではそれはできないらしい。
というか、それをやると手が後ろに回る時代になったのだという。

ＡＢやＪＭＳで社外品ナビをつける場合、注文すればポジション信号をアースして走行中の操作ＯＫも出来るのだが、ディーラーは法規制が厳しくなってから出来なくなったのだと。
なのでやるとしたら自己責任なのかな。

そのうちＮＥＷフィットの内張り剥がし術も出てくるだろうから、
それを参考にしつつ、ＤＩＹでやるしかないみたい。

ところで見積書を見て嫁さんが一言。
「思ってたより結構な額になったね。これならナビ付けずに、前に言ってたＲＳでもよかったかもね」とさ。

そんなことは決める前に言って欲しかったな（わら