炎のストッパーのブログ一覧

愛機ストリームの燃費がヒドい(￣▽￣)
昨日ガソリン入れたら7km台を割り込んでしまった(´Д` )

やはり次は燃費がよく、趣味に使えるクルマかな。

アコード、CR-Vが欲しいけど、
ダウンサイジングしても我慢できる
フリードスパイク買おうかな（笑）

しかし、なんでこんなに燃費がヒドくなったのかなぁ…f^_^;)

ネットサーフィンしてたら、ストリームも次期型の存在が危ういらしい(−_−＃)

確かにエコカー減税対象にも力入れてないし、販売もジリ貧状態だからな。
せっかくの高い評価のハンドリングも、走行性能も、売れなきゃ意味がないし、メーカーも販促しないというジレンマに陥っている感じなのか。

乗用車ミニバンのブームはもう過ぎ去ったのかな。
オデッセイもホントに見かけないし（ ; ; ）

多少売れなくても、ストリームは需要があるだろうから、作り続けてほしいな。

昨日のこと。
蒜山の道の駅に立ち寄ったら、なんと赤のNSXが!!
色はフォーミュラレッドなれど、同じくスポーツカー仲間?
ということで記念撮影をば（笑）

久々に愛機ストアブにパーツを取り付けた。
いつ付けようかと迷っていた”地デジチューナー”だが。

愛機にパーツを付けるのはこのとき以来、約１年ぶりとなる。

地デジチューナーも当初はワンセグで考えていたが、
フルセグチューナーも安くなってたので、
フルセグに決めました！

買ったのはサンヨーのNVP-DTA19NFA。
オートバックス専売モデルで激安の\29,800だった。

しかも即取付可能だったので、
面倒なDIYはやめ、ピットに作業をお願いした。
工賃はもったいなかったけどね（笑）

やっぱフルセグはキレイだわ～

今年7年目を迎えた愛機ストアブ。
納車から丸6年と2週間余りで7万キロを到達した。

個人的に'12年に前厄となるので、
代替は難しそう。。。

厄年を終える'15年まで、
まだまだストアブは現役ですよぉ～