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先ほどお昼ご飯を挟んで、昨日届いたレーダー探知機「ＧＬ８７５」を取り付けました。

直配線にしたかったので少々時間がかかりましたが、でも予定通りの仕上がり具合になりましたね。

結構スッキリデザインで、しかも配線もスッキリしていい感じです。

次回ＤＩＹ予定のドアミラー調整ユニット用のＩＧＮ電源も確保できたしね！

しか～し、配線処理を何とかせねば･･･(>_<)


整備手帳①はこちら。
＆②は、　こちら。
パーツレビューはこちら。

先ほどヤマト運輸さんが来られまして、時間指定で例のブツが届きました。

そう、コムテックＧＬ８７５です！

来る前から取り付けはヒューズＡＣＣ直配線と考えてましたので、食後に早速ＤＩＹしました（わら

付属のシガーソケットの配線を差込部分から切断。
これはちょっとドキドキでしたが。

そしてシガーソケットに付属の１Ａヒューズを抜き取り、いざ±配線を半田コテを使って行いました！

ＧＮＤ用のワニ口端子がなかったので、そこは明日買いに行かないとダメですが、
とりあえずバッテリーに接触させて動作テストを慣行しました。

無事動作確認もＯＫ。

いよいよ取り付けるのみです。
（明日の勉強の合間にできるかな？）

今日この方の紹介だった、ドアミラー調整ユニットが届きました。

これヤフオクで出品されてた商品だったのだけど、今回個別取引に応じていただけての納品となりました。

気になる装備内容はというと。。。
標準装備でぜひとも欲しい内容が揃ってます！

イグニッションＯＮでミラー自動復帰＆集中ドアロック又はキーレスでミラー自動格納。（イグニッションON状態でドアロックが操作された場合にミラーが格納されないようにする誤動作防止機能が搭載）

リバース連動で、助手席ミラーが自動下降し後退の視界を補助してくれます。
しかも切り返し時を想定し、Rポジション以外が7秒以内であれば自動上昇はしないそうです。

もちろん手動のミラー開閉用スイッチは使用できます。

この性能で驚くことに値段は格安！！

ＤＩＹは試験終了後なので２月になってしまいそうですが、いや～装着が待ち遠しいです！！


P.S.
ちなみにＩＮＧ電源って、このパーツの推奨はＥＣＵから分岐となっているのですが、
ヒューズＢＯＸのパワーウィンドウなんかもＩＮＧ電源でしょうか？
確かイグニッションＯＮでないと動作しないと思うので、ＡＣＣ電源ではないと思ったもので！

それでは～

エーモンのＨＰを見てたらなにやら気になるページが！
それもＤＩＹに関するページでしたの！！

それがこちら。
なんでも「くるまイジリのネタ帖」というから興味津々。

早速目に留まったのがダミーセキュリティです！
これ、ぜひ画像のＲＡ２７２か、ガンダム系でやってみたい！！

あ～イジリの虫が疼きます（ばき

でも試験が終わらないと時間がないの･･･

昨日届いたTuneChipの新商品『パワーコア』を早速取り付けました！
場所は、バッテリーアース線と、バッテリー直に接続しているウーファーの電源線です。
（画像の手前で赤いビニールテープで保護しているのがウーファー電源線側で、奥の白いものがアース線です）

さぁ効果の程はいかに？

これからちょっと郊外の温泉へお出かけしますので、インプレも兼ねてドライブしてきますね～(^^)/

ワクワク！！