炎のストッパーのブログ一覧

今日はディーラーでNEW CR-Vの資料を見て来た。
担当も売る気満々。
販売用資料を見ながらのプチ商談だった。

前にも書いたとおり、基本specは把握できた。
どちらもオーディオレスが基本で、
MOPナビはリンクアップフリーのフルセグに進化。

24Gの四駆は、Honda初の電子制御AWDにグレードアップし、パドルシフトも採用されていた。

どちらも現行据置価格だから、装備充実を考えれば割安なのかな。

ただ、やはり買うとなれば
20Gになりそう。
コミコミ300万円なら、フリードハイブリッドとイーブン。
そう考えると、キャッチフレーズの
“今を生きる大人たちが、真に誇れるクルマ“ということで、
CR-Vで決まり、かな❓

次期CR-Vの詳細がついに分かってきた。
発表は11月末と聞いていたが、
なんと11月17日に決まった感じだ。

そしてスペックは、
サイズは4,600mm×1,825mm×1,690mm
タイヤは17インチ225/65
4WDはAWDに進化?!

グレード構成は、
20G(2L FF CVT R20A)・・・251万円(リンクアップフリーナビ付？)
24G(2.4L AWD 5AT K24A)・・・279万円(リンクアップフリーナビ付？)
※24G　レザーシート・・・305万円
アルカンターラシートも継承？

燃費は、
20G(FF)・・・・15.4km/L
24G(4WD)・・・12.2km/L

主な標準装備は、
●Motion Adaptive EPS　●VSA　●ﾋﾙｽﾀｰﾄｱｼｽﾄ
●HID　●ECONｽｲｯﾁ　●ｺｰﾁﾝｸﾞ照明
●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ　●ｱｸﾃｨﾌﾞｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗｲﾄ　●ｽﾏｰﾄｷｰ
●ﾌﾟｯｼｭ式ｴﾝｼﾞﾝｽｲｯﾁ　●左右独立調整式ﾌﾙｵｰﾄAC
●本革巻ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ATﾚﾊﾞｰ　●大型ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ
●ﾜﾝﾓｰｼｮﾝﾌｫｰﾙﾀﾞｳﾝｼｰﾄ　●ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ　●ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰPKG
●17ｲﾝﾁｱﾙﾐ（17×6 1/2J）　など

となっており、かなり装備充実で実質は価格据え置きと、
お買得に感じた。

さらに、
LEDポジションランプ
シャークフィンアンテナも採用されている。

こりゃー
一刻も早くパンフ拝見に行かなければ!!

久々に洗車がてらDによってみた。
CR-Vのマル秘資料目当てだったが、
残念…
まだ入ってなかった。

担当の情報では11月初旬に新車講習会があるので、鈴鹿に行くらしい。
発表は11月下旬で、現車は2.0Gの黒が展示車として入ることが決まっているとか。

2.0Gのホワイトで予約しとこうか？
などと担当と冗談を交わしながら、資料が入り次第連絡を貰うことにした。

帰り際、下取りになるだろう
ストリームアブソルートについて触れると、査定は低いと言われたので、
純正の足廻りちゃんと残してあるし、それに替えたらまだまだ大丈夫な車よと、アピール。
高値買取じゃないと、商談の席につけないよとクギを刺しておきましたf^_^;)

しかし、フリードハイブリッドの価格みて来たけど、高過ぎる(；´Д`A
LジャストセレクションのMOPインターナビで270万円超。
これならCR-Vがマジ買えると思ってしまった（笑）

CR-Vコンセプトモデルの360℃映像を発見。
もう惚れ惚れするスタイリングですね。
ボディーカラーはもしかしたらパッションレッド・パールなのかも。

また市販モデルにはCR-ZのようなLEDポジションが採用されているとか？

2.0LはCVTで、2.4Lは5AT。
減税対象車なのか。4WDが必要かなど、検討すべき点は多いけど、
もうCR-V以外考えられないくらい気持ちが高まってきました^^;

いよいよ次期CR-Vの登場がカウントダウンとなった。
アナハイムモーターショーにおいて、2012年モデル。すなわち4代目CR-Vのコンセプトモデルが公開されたが、
エコカー減税の期限が来年三月末の時期を考えると、グッドタイミングである。

ストリームアブソルートが、ミラノレッドの退化、色褪せが酷く、更に無限スポーツサスペンションのヘタリもあり乗り心地が悪化。家族からも不評で、次は乗り心地のいいクルマがいいとの要望もあり、またアウトドアが趣味でもあるのでSUVか、ワゴンで検討することを、嫁に口説き続けてた。

そんなとき、先日フリードハイブリッドの話をした際に、嫁が、てっきりCR-Vに決めてるのかと思ってたと、
事実上のGOサインをもらったので、
あとはNEW CR-Vが予算内に収まることを祈るばかり。

なんとか前厄となる来年の節分までに買えたら最高だな。
9年ぶりの新車。じっくり交渉せねば。