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開幕戦をバトン11位、琢磨15位で終えたＢＡＲＨｏｎｄａ。
チームリリースによると、新レギュレーションの抜け道と指摘されていた最終ラップでのリタイアという選択を行ったようだ。
チーム首脳が明かしたもので、ポイント圏外フィニッシュが確定した時点で、次のマレーシアＧＰへ向けて最善の方法と決断したという。
しかしこのやり方はいずれレギュレーション変更で措置が行われるだろう。そうでないと、スポーツマンシップに反する気がしますね！
でも、現状のルールの抜け道を使わないといけないほど、ＢＡＲのパフォーマンスは課題が多いということでもあるのかも。

開幕戦がフィジケラ優勝という結果に終わった。
ＢＡＲは天候と新レギュレーションに翻弄された形となり、まさかのポイント圏外で緒戦を終えてしまった。
気になったのはバトン。８番手スタートながら、結果は１０位以下。これはあきらかにタイヤの問題だろうか？
セッティングが決まらず、本来のパフォーマンスが発揮できずタイムが伸びない。ゆえに下位に沈んだとみえる。
琢磨はロケットスタートで追い上げを見せるも、やはりパフォーマンス不足は否めず苦しんだ。
開幕でコケたＢＡＲ。今シーズン、やや厳しい情勢を暗示しているのだろうか(ToT)
しかし戦前の予想通り速いルノー。実質、初のポディウム中央に立ったフィジケラには拍手を送りたいですね。
それにしてもフェラーリは、シューがコケても、必ずバリチェロがリカバリーしてくるね。

次戦には必ず立て直してくるだろう、ＢＡＲの奮起に期待しましょう！