炎のストッパーのブログ一覧

現トヨタＦ１のテストドライバーで、来季からルノーチームへ移籍が決まっているリカルド・ゾンタが、｢安全面で鈴鹿よりも富士のほうが優位である｣と、語ったそうだ。

彼はこう続けている。
「鈴鹿はスパフランコルシャンに似て、とてもスペクタクルでチャレンジングなコースだ。ドライバーなら誰でもお気に入りと言えるだろう。でもいま問題は安全性にある。巨額の改修が行われたことにより、富士スピードウェイはとても設備が充実し、そして安全性が高いサーキットになった。ことスポーツという観点から言えば、安全面から僕は富士にF1が移るのは正しいことだと思うよ｣と。

確かに安全性を考えれば設計４０年と古さの否めない鈴鹿と、最新設備の富士ＳＷじゃ比べ物にならない。
ましてや富士の広大な敷地と、鈴鹿のような田畑を切り開いて作ったコースじゃ、土地の問題もある。
要するに鈴鹿が改修したとしても、富士ＳＷには勝てるはずもない。

しかし今回の日本ＧＰ開催権の変更はそれだけの問題だろうか。
政治がらみ、企業の営利が限りなく根底にあるとしか思えない。
中国、そして韓国でやるというのも、自動車メーカー（ワークス）ばかりでプライベートチームが減った現代Ｆ１の象徴ともいえる。
そう。Ｆ１はスポーツではなくビジネスとなってしまったのだ。

今回のＦ１休止によりホンダは１００億円近い経済効果をなくすそうだ。逆にトヨタは富士ＳＷに２００億投資して改修したとか。

トヨタが５年開催。しかも１国１ＧＰをＦＩＡが推し進め、さおかつ２０１０年から韓国ＧＰとなれば、ホンダが再び開催権を得るためには富士に勝るサーキットとしてＦＩＡから認められ、もう一度開催権を奪うしか現時点では道はない。

０７年休止中にホンダは鈴鹿を大改修し、０８年開催を手中に収めるべく努力をして欲しい。
それが最短の道だと思うから。

ＴＨＥ　ＰＯＷＥＲ　ＯＦ　ＤＲＥＡＭＳ
ホンダの、ＦＩＡとトヨタという権力に負けない底力を見たい。

ＮＥＷ ＣＲ－Ｖのデビューがいよいよ目前となった。

今度のＣＲ－Ｖに完全に泥臭さから脱却。上級シフトに成功し、１クラス上のクルマに仕上がっている。
もはやＭＤＸなくしても、十分にＴ社のハ○アーにハリア～える(笑）

背面タイヤを廃止し、ラゲッジは２段活用でき、またインパネもこれまでのコラムシフトをインパネシフトとして、足踏パーキングを採用している。
またシートも格段に向上し、インテリアもかなりよくなった。

あとは値段次第という面もあるが、現行と遜色なければそこそこ売れるのではないか？

日本のＳＵＶ市場は冷え込んでいるが、某Ｒ○Ｖ４と比べると遥かにいい出来だといえる。

オプションでアクティブ仕様とアーバン仕様が選べ、また標準は１８インチ、オプションで１９インチを履くことも可能。

初代ＲＤ１が１５インチだったことを考えると、凄い進歩だ。

広島カープの新球場案が2日決定。
０９年春の開幕に間に合うよう、いよいよ着工される模様だ。

この新球場建設では、様々なハードルがあったが、
１億円を超えるたる募金をはじめ、広島市民が一体となり、夢の球場実現に後押しした。

新球場はＪＲ山陽新幹線の駅からもグラウンドが見えるというユニークなデザイン。しかもコイをイメージしているというから、カープらしい発想である。

現球場は広島市中心部にあるものの、意外とアクセスが遠い。
車は付近有料駐車場しかないし、ＪＲ広島駅からは広島電鉄（市電）に乗り換えていかないといけない。

倉敷からだとＪＲのプランや、福山からのバスがあるものの、やはり新球場の方がアクセスの利便性は高い。

今後は今まで以上に広島球場、行きやすくなりそうだ！

おはよーございます！
シトシト雨が降って湿度も高く、長袖のＹシャツじゃ蒸し暑い今日この頃、皆さんの地方の天気はいかがですかな？

さて今日は私事ですが、○○回目の誕生日です。
（プロフィール見たら分かるか？笑）
３０代も半ばになってきました。。。
しかし１年って早いね～！
夕べはカミさんがお祝いのケーキを焼いていたようです。
どんなケーキなんだろ？
楽しみです♪

さて、そんな訳で今日が締め切りとなっていた
ＳＡＣステッカーのアンケートですが、

ver.1が19票、ver.3が10票で、どうやらver.1に決定の模様です。
最終結果は明日発表しますので、まだ投票がお済でない方、今日の24時までに投票してね～（はぁと

では今日もよろしく～！