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何年ぶりの県外出張だろう。
広島へ地域包括支援センター新任職員研修へ行ったH19年から約4年ぶりの県外出張。

現職では初の県外出張で、
しかも車で北九州市入りしたのも初めてで、そして初めて関門海峡を渡りましたよ。

長距離ドライブに使用したのは先代プリウス。
これまたプリウス運転も初体験だったが、このプリウスのスマートキーと、シフト操作が面倒い。

リモコンキーをコクピットの指定位置へ差込、ブレーキを踏みながらスタートボタンを押すとエンジン始動。
さすがのハイブリッドなので静かだが、次はシフトレバーの複雑さに驚く。

なぜなら、P位置がなくパーキングはボタンとなっていて、リリースはフットペダル。レバーには、リバースとドライブとBポジションしかない、不思議なシフトレバーだった。

走り出しはトルクフルで、高速での瞬間燃費は40kmを記録。往復700キロでも、ガソリン消費は約半分で好燃費だった。

だが内装はプラスチッキーでTOYOTAらしさを感じないし、高速走行性能は風切り音もあり、こんなものかという印象だった。
シートはよかったけどねf^_^;)

プリウスを運転し、
関門海峡渡ったあとは小倉北区へ。
ホテルはニュータガワという、炭鉱王が建てたという、中庭があって、非常に高級そうなホテルに宿泊。



長旅の疲れを少し癒したあとは、
小倉北区の繁華街へ。
美味しそうな飲食店はたくさんあったけどそこから、人生初体験のふくを。
これがうまかった！

軽くビールを飲んで、締めは魁龍のど豚骨久留米ラーメン。
10年ぶりに食べたけど、やっぱ博多ラーメンよりもこってりだった！
うまかったー‼



二日目は、和食の朝食をいただき、
北九州市若松区の障害者施設へ訪問。その後は、長距離運転となるのでドライバー交代しながら、高速を疾駆し帰着しました‼

関門海峡のPAによる予定が、ショックにも上下線で下関は壇ノ浦PA。北九州市門司はめかりPAと違い、関門海峡で観光できなかったのが心残りじゃけど、なかなか味わえない、いい出張に。

しかし、往復700キロ超の長旅は、
やはりかなり疲れましたね。

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