炎のストッパーのブログ一覧

やりました！！
エンジンルームから室内への配線通しが成功！
配線ガイド使ってもかなり時間を費やしましたが、
無事通ったので、次のステップへ行くぞ～

おっはー！
おはよブログも、な、何と150回目を迎えました。
ひとえに見てくださっているお友達のお陰だとこの場をお借りして感謝申し上げます。
この調子で次は200回目指します！

さて、昨日はＡＢで配線キットを買ってきました。
そして今朝は8時半からＤＩＹ開始！！
ご挨拶の前に、ＩＬＭ電源を灰皿から分岐しました～！
初めての灰皿外し＆分岐配線でしたが、たぶんうまくいったと思います。
配線ガイドがいきなり役に立ちました！

さ、次はハーネスの車内配線通しをやります。
これが難題かも･･･

今夜はＤＩＹレポート、順次ＵＰしますので、またチェックしてやってください(^^)

では、今日も宜しくお願いします。

F1GPNewsによると、ウィリアムズがハイドフェルドとのオプションを行使し彼をＢＭＷへ売却することが発表された今、バトンのウィリアムズ移籍は免れない、確定的なものになったと伝えていました。
ということは本当に琢磨残留でしょうか？
ＢＡＲ首脳も、バトン移籍なら来季も琢磨とリリースしているだけに、気になります。
明日、Ｘデーの内容が公表されるのでしょうか？
ドキドキです...

↑このタッグも見納め？

今日は１０％オフのはがきを持ってＡＢで配線キットを買ってきました！
そしてＴＯＹさんのＨＰを見ながらいざ配線へ！
ギボシ端子を取り付け、スイッチへ圧着と思ったのですが、絶縁チューブが太すぎたので、明日今度はＪＭＳが５％オフなので、チューブと、最後のパーツのＡＣＣ電源取り出し用のヒューズキットを買ってきます！
ＤＩＹキットだけで3,000円にもなっちゃいました...(ToT)
でも、工賃考えたら安上がりだからＯＫかな？

明日は朝からいよいよＤＩＹの本番です。

Ｆ速のけんさわさんレポートによるＸデーが今日9/16ですよね。
これはハイドフェルドのオプション行使期限と深い関係がありそうなのだが、
ウィリアムズはそのハイドフェルドのオプションを行使すると発表したそうです。
これはハイドフェルドをＢＭＷへ引き渡すというもので、これによりバトンのウィリアムズ入りの可能性が極めて高くなりましたね。
つまり琢磨残留の可能性がグンと高まったということ。
さぁ運命の9/16となるのでしょうか？