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2011年11月15日

HSRフレッシュマン8時間耐久レース

HSRフレッシュマン8時間耐久レース ■マネ(NAO)■

やった~火の玉オヤジメンバー
8時間走りぬきましたよ~!


2011年11月13日
HSR九州 サーキットコース全長2350m
天候:曇り ときどき寒い風が吹く

24台のエントリーです。
軽Kから、シルビアクラスまで異種格闘技レース(笑
しかし、軽カーはけっこう速くて速くて、なかなか抜けん!ですよ。

ルールは
予選なしのゼッケン順で9時ローリングスタート。8時間。
ピットイン回数の義務づけはありませんが
給油はHSR内のGasスタンドで行い、給油を含めて
6分間給油ストップとなります。
給油が混んでいない状況で入れないといけないし
やはり、ガソリンタンクが小さかったり、
燃費の悪い車はかなりのハンデになりますね(泣

赤旗も多くて、SCが入るとピット出口封鎖になるので
これもまた、ピットインのタイミングが・・・
運がチームに見方するのを祈るだけです(-人ー)

さて、うちは5人のK12マーチカップ仲間が集いまして
気ごころ知れたメンバー。
久しぶりにサーキットを走るメンバーもいましたが
ステアリング握れば、まぁ昔のようにビュンビュン!走ります。
お互い仲間ですが、やはりライバル。
みんなのタイムが気になります(笑
経験豊富のメンバーはさすがの走り!
指示タイムをきっちり出してラップを刻んでいきます。

経過は順調にタイヤとブレーキが無くなるくらいで(泣
大きなコースアウトや接触もなく、マシンにトラブルはなく
ドライバーの実力が整っていることと、
乗って安心なマシンに仕上げたメカニック、お互いにいい仕事をしています。

開始5時間で前後のタイヤをローテーションとブレーキフルード追加。

もう、ラスト2名ドライバーじゃんじゃか行きます!

チェッカードライバーにチェンジした時に前の車に4ラップ差ありました。
「90分のスプリントレースにモードを切り替えてね!
ブレーキもタイヤも全て使ってきんしゃい!でもチェッカーは受けてね♪」
という言葉を託し、頑張っていただきました。

前の車が少しペースを落としていたので、なんと1Lap10秒くらい詰めていきます(@@) 

猛烈に走ります!

ほんまにあと1台上がる可能性は0ではないけど低い状況。
そんな中、最後まで絶対あきらめない仲間の走りにみんな熱くなります。
同ラップに並べたところで、チェッカー!

総合4位(ナンバー付き1位)ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
2350mのコースを295周走りました。

順位は残念だけど、いいレースでした。


良く走るマシンにドライバー
純粋に走ることを楽しむために
みんなたへんな思いはしたけど、
また集いたいなと思わせる魅力あるチームです。


地元九州から、沖縄、岐阜、三重、奈良から集まった仲間お疲れ様でした。

そしてNABEちゃんも京都からSkypeで応援ありがとう♪



また次回もよろしくです!


関連情報URL : http://www.hsr.jp/
ブログ一覧 | 火の玉マネ | 日記
Posted at 2011/11/15 11:13:58

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この記事へのコメント

2011年11月15日 11:59
お疲れさま&ありがとうるんるん
久しぶりの楽しい1日でしたね 8時間って意外と短く感じました。待機ドライバーには長く感じたかもexclamation&question
あのレース専用車に混じって立派だったと思いますよわーい(嬉しい顔)
またどこかで耐久やりたいな指でOK
コメントへの返答
2011年11月17日 21:19
監督お疲れ様でした(^-^)/

チェッカー受けるまでは
気が休まらなかったですね。

居心地が良いのと、熱いレース展開に
サポートも、気合いが入りました。

また、必ずどこかで(^∇^)
2011年11月15日 20:18
お疲れ様です!
皆さんも元気そうで良かったです!
耐久レースはチーム全員で喜びを分ち合えるのが良いですね♪

機会あれば、また火の玉に参加したいです!
コメントへの返答
2011年11月17日 21:23
九州組、元気でしたよ(^-^)

みんなでつなぐの耐久レース
イイよね(^∇^)

いつでも火の玉はオープンよ
カモ〜ん(^-^)/

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「大変ご無沙汰です。NABEです。 http://cvw.jp/b/1112938/47584025/
何シテル?   03/10 22:24
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