NABE＆マネNAOのブログ一覧

2016年10月22．23日

今年のクラブマンレースも残り２戦、シリーズを追うのに大事な１戦、
VITAクラスにエントリーしてきました。
前回の岡山戦からチームNABEYAは良い雰囲気ができているのでここ一発決めたいところ。
（毎回同じこと言っているかも？笑）



お天気は予報では怪しい！
毎度のこと天気を気にしながらレースウィークを迎え、時折晴れ間がでる曇り空で気候もやや爽やかなレース日和となった。
ただ鈴鹿山脈からの風が強かったので冬の訪れも間近？を思わせた。
前日の夜は「トン勝つ」を食べる。


■　予　選　■

今回は耐久レースの日程でもともと組まれていたので２Day構成
土曜日の昼から予選が行われました。
いつものように誰かの後ろに付く作戦を立てるが。。。そう簡単には行きませんよね（笑）
15分間の予選で自分自身のペース、そして周りのペースを合わせながら無難にタイムを出し4番手。前回の東コースでは上手く行ってポールポジション取れたが今回の4番手はプレッシャーも無く面白いレース展開が出来るような予感。

Photo By Iida Tadashi

■　決　勝　■

午前中は色々なカテゴリーのレースが有り観戦していました（笑）
土曜日に車検もブリーフィングも済んでいるため昼からの決勝まで何もなし（汗
十分時間的に余裕ありモチベーション下がらないかなと心配でした。お陰でお昼寝ばっちり♪

待ちに待った決勝レース！いつものようにグリッドに着く。
昨年のこの時期の東コースも同じ4番手グリッドだったような？
何か落ち着く！ウチの指定グリッドのような？（笑


昨年はフライニングのペナルティを受けたので毎度のことだけど慎重にスタートを決める。


シグナルオフ、スタート！タイミングも良く1コーナーまで1台パス。

Photo By Kentima

3番手で前車を追う。1LAP、2LAPと前車にロックオン状態。行けるぞ！
と確信したのも束の間。。。少し遅れて後車との距離が縮まるぅ。ヤバイ！
最終コーナーでピタリとケツにつかれストレートで横に並ばれてしまった。
そこでさしかかる１コーナーで#78はインを守るが先方はアウトからイン側へ突っ込まれ痛い接触！
その接触の影響で順位を落とし、またアライメントが狂ったよう。
思うようにコーナー曲がらずフラフラ状態で脱輪を繰り返す。
走行可能なのかどうか不安になったが何とか走れそう。
そのまま完走を目指すことにして騙し騙しで走行。

Photo By Iida Tadashi

その間に2台オーバーテイクされ6位に転落（泣
しかし、騙し騙し走行している間にフラフラではあるがコーナーリングが速い！！
ラインはめちゃくちゃで何度かコースアウトしたがタイムは出ているぅ(・・∂) ｱﾚ?

Photo By Iida Tadashi

離れた前車に追いついてきている。もしや？
もう残り数周、トップグループの１台が痛恨のスピン、戦列離脱。
繰り上がり5位でチェッカーを受けました。
ポイントリーダーはもって行かれましたが何とか最後まで完走できたのでホッとした。

車両保管でマシンを止め、歩いてピットに戻る途中、チームメイトにどんな顔を
したら良いのだろうか、支えられ応援してくれているスタッフ達に。。。
何か空気が重い。。。こっそりピットに戻ると何と
拍手で迎えてくれました。しかも他所のチームの方も。。。？？？？？？？
どんな顔したら良いのか分からなかったのでとりあえず恥ずかしながら敬礼でお返事しました。
頑張って完走を目指そうと最後まで諦めずにチェッカーを受けたのが良かったのかな？

記録に残るレースでなく記憶に残る魅せるレース展開になっていたようだった。
結果としては残念だったがメカと納得のいくセッティングに持っていけたし
チーム一団と楽しめたレースであっただけに複雑な気持ちであった。
残りは最終戦。何としてもチーム団結して勝ちに行きたいと
改めてモチベーションが上がった１日でした。

今回も色々な方々にお世話になりました。改めて感謝いたしお礼申し上げます。
最終戦も引き続き応援、宜しくお願い申し上げます。

NABE


■今日のRQちかぶ～■

ケイタリングはサンドイッチとおむすび
またまた人生始めてのサンドイッチ！！！
美味しかったです。

２０１６年１０月２日　岡山チャレンジカップレースRd.５
２H耐久レースにVITAでエントリーしてきました。
参加台数３５台、VTTAクラス１２台

毎日のように台風情報が流れていてお天気も心配でした。
今回はウエストレーシングカーズ様からのレンタルマシンをお借りしてのエントリーです。
相棒はお馴染みのYONE君。




いつものようにレース前日にサーキット入りして練習走行を行いますが
雨時々曇り、路面はWET～ハーフWETと目まぐるしく変わる中テスト走行をして…
足回りのセットも決まらず悪戦苦闘。WETで赤旗中断もしばしばです。

さーどうなる？暫定のセットが出来、明日に備えることに。
宿で美味しい料理に囲まれながら、あーだこーだと雲を掴むような話をミーティング。


色々と作戦を練りお天気の回復を祈りながら暴睡Zzz。。。Zzz。。。

深い眠りについたのか目覚めが良い！朝モヤは残るが実に清々しくお天気は良さそうだ。


■　予　選　■　９時４０分～２５分間

路面はほぼDRY。まず先行タイヤマネイジメントの上手いYONE君。
思うようにクリアラップ取れなかったけど、徐々にタイムを縮めていく。４９秒台を出してピットイン。
タイヤの出来上がったところでNABEにバトンタッチ。
参加台数が多くてやはり簡単にはクリア取れない。
残り時間を車両に貼り付けたキッチンタイマーでLAPを割り出しクリアのタイミングを狙う。
チェッカー２分前にチャンスがやってきた！アタック開始！
マシンの状態としてはストレートの伸びが劣りその分コーナーリングアベレージを上げ低速トルクを活かしてベストタイムが出た！総合９位、クラス３位

今の状況からするとかなり出来すぎる程の結果かな。
決勝は連続走行するのでタイヤを労われるように少しセット変更。
まさにぶっつけ本番。

■　決　勝　■　１４時４３分～１６時４４分

天気も良くなりとても１０月とは思えないほど暑くなってきた。
そこでNAO監督はなんとスタートドライバーをドライビング感性豊かな若手のYONE君を起用。
突然の通告でビックリしたがNABE自身も覚悟をしていた。
マシンの状態、気候、予選のポジション、あらゆる条件での判断だったと思う。
年寄りは控えろ～と空の彼方から聞こえた気がする（笑）


Photo By Sumio

ダミーグリッドについたYONE君にスタート時の注意事項、メンタルを念入りにアドバイス。


Photo By Sumio


Photo By Sumio

ローリングスタート！全車キレイにスタートして行く。
コントロールライン付近で団子状態になり、その後順位は落ちてしまったが、まだまだチャンスを狙える場所に。あらゆる所でアクシデント発生！無事を祈るようにモニターをにらむ。
どうやら無事のよう。２周目にSC（セフティーカー）がコースイン。クラッシュ車両の回収後にコースがクリアされてクラス４番手で再スタート。
その後順調にLAP重ねていく。YONE君はLAPを重ねるごとにタイムアップするため、監督はピットインのタイミングを悩んでいたらしい（笑

Photo By Sumio

Photo By Sumio
予定周回より少し長く走ってもらいNABEにバトンタッチ。マシントラブルも無くそれなりに調子が良さそう（笑）この時点で上位２チームがピット規定違反（ストップ時間）でペナルティーを受けたため、クラス２位で走行。

NABEもタイヤを労わりながらドライビングをして安定したタイムで周回。（ちょっと抜かれた気がするけど）難なくミッション終了でYONE君にバトンタッチ。

Photo By Sumio


Photo By Sumio

他車のペナルティとか色々あり１時間経過後は予選クラストップの鈴鹿のチームメイトが独走、
少し離れて我が＃７８は２番手で追い上げです。
このまま行けば鈴鹿チームワンツーフニッシュだ！
何やかんなと残り時間も少なくなってきたところでオイルフラッグ！！
このレース２回目のSCがコースイン！
そこで大きくレースの流れは変わってきた。
クラストップ独走中のチームメイトと２番手走行中の＃７８とのアドバンテージがなくなった。
同じく後続車もアドバンテージなくなり接戦状態に。チェッカーまで１０分を切った。
隊列が整わないのでゆっくりペースでSC走行しています。
隊列整ってそのままゴールになるのか？？？さーどうなる？

残り９分…８分…７分…６分…。。。ハラハラ、ドキドキ。。。SC～。。。

チームNABEYAはモニターに向かって再開間に合いますようにと手を合わせておりました(-人-)
残り５分で再スタート！！あと３LAP。スプリントレースになりました～。
前車が痛恨のブレーキングミスすかざず＃７８がオーバーテイク！
クラストップ入れ替わりそのまま鈴鹿組１－２フニッシュ！！ヤッター！！

ウィニングランYONE君

Photo By Sumio

総合でも５位６位と入賞！！
凄い劇的なドラマ。我がチームは持ってるよね～。

感極まって恥ずかしながら大泣きしてしまった。
岡山国際サーキットで表彰台テッペンは実に久しぶり。
いつも励ましてくれてるRQちかぶーを連れて行きました。


Photo By Sumio

Photo By Sumio

最高の遠足？遠征になりましたね～。
この勝利の要因としてはペナルティ無しの迅速なピット作業、
＃７８NAO監督の見事に的中したドライバー采配、２度にわたるSC導入
RQちかぶーが人生初めておにぎり作った！！などなど（笑）

最高のチームメイト、そして素晴らしいメンテをして頂きましたレヴレーシングガレージ様。
仕事で寝ずに駆けつけてくれた現地でのメカニックN濱くん
何かを持ってるマシンを貸して頂きましたウエストレーシングカーズ様。
岡山ではいつもナイスな写真ありがとうすみをさん。
現地でお会いしました方々のご声援などなど有難うございました。

次回は１０月２２．２３日鈴鹿クラブマンレースにエントリーします。
今回の良い流れを次回に活かしチーム一丸と頑張りたいと思いますので引き続き
応援宜しくお願いします。


■　オフショット　■

RQちかぶーが初めてのケイタリング（何と人生初となるおにぎりです）


いつでもお嫁にいけるはずはずはず。お嫁に行く前にお父さんはちかをハグハグ♪


NABE