残存台数

2006年→2007年→2008年
→→2010年→2011年→2012年
→2013年→2014年→2015年
→2016年→2017年→2018年
→2019年→2020年→2021年

【プレッソ】
4918台→2369台→2810台(2310台の間違い？🤔)
→→1667台→1339台→1149台
→994台→889台→→815台
→757台→716台→664台
→610台→567台→500台未満😿

【AZ-3】
3083台→1961台→1608台
→→1007台→836台→747台
→698台→638台→604台
→582台→565台→537台
→511台→500台未満😿→500台未満😿

表にもグラフにもしてなくて見づらくてごめんなさいm(_ _)m。各年3月末時点の日本国内のナンバー付き車両台数です。

2006年、2007年、2014年の数値は雑誌ベストカーの記事からで、他(2021年も除く)は関連情報URL↓の元プレッソ乗りの方のブログからの引用数値ですm(_ _)m。

2021年については、ランティス乗りの方がTwitterで書かれていたことからの類推ですm(_ _)m。

トップに載せた毎年10月に発行される『初度登録年別　自動車保有車両数』と言う(2021年の最新版で821頁税込6,930円の)本が元ネタで、数値をあげてくれている方々は、購入されたり、国会図書館を使って閲読すると言う労力を使われいます。感謝いたしますm(_ _)m。

ちなみに、日本国内の世に出たと思われるプレッソ/AZ-3の台数はこちら↓です。イグニッションスイッチ発火大規模リコール時の国土交通省発表資料からの引用転載です。


↑を見て勘違いをされる方がいるかも知れませんが、ユーノスプレッソの日本国内での発売開始日は1991年6月1日です(AZ-3はその少し後だったと思いますが失念したままです😿)。念のためm(_ _)m。