かずやんですのブログ一覧

…もらってきました～♪

この玉ねぎ、お客様感謝dayのプレゼントのようです。

♯歯磨き粉と、ガシャポンはオマケ。

嫁さんにせがまれました…。(笑)

早いもので、今年で９年目のシエンタ。この秋には4回目の車検を迎えることになります。

車の買い替えの節目として、１０年１０万キロ…というのがあると思うのですが、１０万キロは既に超えていたりします。

昨年はそのせいもあってか、いろいろとトラブル続きで、まずはオイル消費過多…ということで、リコール処理。その際、ミッションオイル、クーラントなどを無料交換…と思っていたら、分解して初めて分かったトラブルが２つ。

その一つが、バルブの固着。詳細は不明ですが、固着が原因で高速側にVVTiがシフトしてなかった…らしい。そとれ、ウォーターポンプの水漏れ。２つの修理は別途料金でした。

その後、ドライブシャフトからの異音＆振動が発生！

分解修理に伴ってのことなんで、クレームが効くかと思いきや、効かないということで、別途料金の発生。リビルト品を使ってもらって安くしてもらったものの、原因がはっきりするまでなんかもやもやしてたりしました。(汗)

それ以降は特別問題無し。バッテリーが上がり気味だとか、タイヤが坊主になりつつあるとか…は、あるのですが。(苦笑)

ところで、ディーラーは自分たちにとっては情報収集の場所でもあったりします。この際だから、いろいろと聞いてやろう…と。

気になってるタイヤについて。タイヤ持ち込みでの作業料金はどうのかなぁ…と。タイヤって、今だとネットで安く買えるじゃないですか。持ち込みでやってもらえるものなのかと。

基本、普通にやってもらえるらしいです。４本で６０００円。タイヤの処理費用も４本で1000円程。鉄ホイール付きでも変わらないのだとか…。

もし、リサイクルショップでタイヤを買えば、タイヤ一式が不要となるんで聞いてみたんですよ。

う～ん、ちょっと悩みます。ちょっと…ですが。

それから、一人乗り電気自動車コムスについて。ネットで検索すると、こちらでも販売しているようなんで、聞いてみたのですが、情報はなにも無し。実際には扱ってはいないようです。

当然展示車両も無し…残念！ネットはガセネタなのか…。(苦笑)

ということで、カレー曜日の今日は、この玉ねぎが入ると思います。当然うまいと思いますが、今回のは微妙な味がする…かもしれませんね。(笑)

…やっと緩みました。(汗)

先日オイル交換をやった時のことです。

前回は昨年暮れにやったので、６か月ぶりになります。走行距離にして4000キロほど。

いつもは、５０００キロごとに交換、フィルターは２回に1回の割合。交換オイルはホンダのＳＮ・0Ｗ-20。フィルターは、ガレージ・オフに売ってたＤＪ315円の安いやつ。(笑)

実は、昨年オイル消費の過多ということで、ディーラーでリコール対策をやったんですよ。その際、エンジンオイル、ＣＶＴフルード、ＬＬＣの交換も…。

♯その際、タイミングギヤ固着＆ウォーターポンプの不具合が見つかって、３万円弱の出費。(汗)

で、この固くしまったオイルフィルターは、ディーラーメカニックの手によって取り付けられたわけです。

で、なかなか緩まないことに…。

まっ、簡単にゆるんでは困るものなので、それはよいのですが、自分のゆるめ方にそもそもの問題があるのかもしれません。

つまり、専用工具を使っていない…ということ。

フィルター本体は小さいので、いつもウォーターポンププライヤーで掴んで外してます。その結果がこの写真。(苦笑)

マイナスドライバー串刺作戦も考えたのですが、掴んでたら潰れてきて、緩まなかったらどうしよう…とちょっと焦りました。

因みに、フィルターはいつも手締め。

今度緩まなかったら、素直にフィルターレンチを購入することにします。

アンダーフロアになんですが…。

先日、いつも通るの細い路地でのこと。対向車があって横に寄ったところ、側溝のフタをドタドタと車で踏んだわけです。ちょっとスピードがでてた…。

そしたら、ガン！という割と大きな音がしたんですよ。でも、急いでたのでそのまま通過…。

帰り道、その側溝のフタを見たのですが、別に変になっていない…。ということは、自分の車に何か異常かなにかが…。

で、久々にアンダーフロアを覗いたら、こんなになってました。つまり、ゴムのフタが外れて、大穴が開いていたんですよ。場所は、リアシート足元。ゴムのフタが無くなってました。(涙)

更によく見ると、スライドドアの下に何かを引っ掛けたような傷も発見！側溝のフタをフロントタイヤが跳ね上げて、ボディに刺さるような形で当たったようです。まっ、小さな傷なんで、そそっとタッチアップしておきましたけど。(汗)

因みに、ゴムのフタですが、ご丁寧なことに、左右とも無くなってました。おかげで水が入り放題だった模様。これって、いつからなんだろうなぁ…と。

夏になると、リヤシートからカビ臭いにおいがしてたのは、そのせいだったのかもしれません。

気を取り直して、どの程度汚れているか、指を入れていたら、なんとゴムのフタ発見！フタは内側からはめる構造のようで、下には落ちないようになってました。

コレ、もしかしたら、ケルヒャーの高圧洗浄機で、アンダーフロアを掃除した際に水圧で持ち上がったのかもしれません…とすれば、自業自得か。(苦笑)

皆さんも、たまには車の下を覗くと、思わぬ発見があるかもしれませんよ～。(笑)

大科学実験のパクリかも…。(笑)

先日、バッテリー上がりを経験し、そのための対策用にと制作した自作の携帯型ジャンプスターターなんですが、その後なかなか出番が無い。(苦笑)

なので、その実力を試すべく、実験をやってしてみました。コレ、実証試験ともいいますよね？科学好きなんで、もちろん、NHKの大科学実験なんてのも見てます。

そこでも、木炭の電池でSLを走らせる「木炭ＳＬ」なんてのもやってたり…。ま、電気の尊さというか、大切さというか、神秘を垣間見ることができる番組だったのではと。

それに影響されてという訳ではないのですが、我が家でもできる簡単な実験にトライしてみました。

で、いきなりの結果ですが、な、なんと！１６回も再スタートできちゃったりしました～！！！

♯実験の詳細は、後程整備手帳にアップするとして…。

ちょっとびっくりな結果でした。フル充電された公称１．４４Ｖ１．５hＡ容量のリチウムイオンバッテリーに、そこまでの性能があるものなのか…と。

♯念のため、簡単な実験の解説を紹介します。

ヘッドライトを点けっぱなしで買い物。その後、エンジンが掛らず困る…というのを想定しての実験なので、ヘッドライトを点けっぱなしで１０分程放置し、エンジンが掛らないのを確認後、自作ジャンプスターターを接続し、始動。掛ったらすぐにエンジンを止め、ケーブルを外して、再度エンジン始動を試み、エンジンが掛らないのを確認後、スターターをつないで再度始動…を繰り返すというものです。

実験の結果、ちょっとしたバッテリー上がりであれば、十分というか、このバッテリーパック使用のジャンプスターターは、かなりの余裕をもって対処できることが判明いたしました！

こうなると、ルームランプの消し忘れによるバッテリー上がりを想定した実験もやりたくなってきますが、これは前回テストしてるので良しとします。まっ、なにぶん５年前の古いバッテリーなものですから、トドメを刺しても困りますし…。(大汗)

その日最初に気づけばよかったのですが…。(汗)

スーパーへの買い物に同行し、しばし車の中で休憩。何気にラジオをつけっぱなしでウトウト。
何分経ったのでしょうか？30分ぐらい？
嫁さんに促されて目を覚まし、エンジンを掛けようとキーを回すも、ジジジ…というリレーの音がするのみで、始動できず。(汗)

もちろん、ラジオを切り、ブレーキも踏まず、ファンもOFFで再トライ！…空しくジジジというだけ。(涙)

現場近くのディーラーに電話すると、出張費込で3150円とのこと。確か、自動車保険でロードサービスが無料だったんじゃないかなぁ…と思って聞いてみると、それは保険屋さんと相談してくださいと、つれない返事。

近くにはホームセンターも見えるので、バッテリーを買いに行く…というのも選択肢なのだけれども、バッテリー延命装置を取り付けている手前、それは勿体ない。

まぁ、今年で５年目を迎えるので、普通に使っていれば寿命なのかもだけど、延命装置をつけて純正と同等の寿命ではいささかというか、かなり残念。

いざというときのために、ブースターケーブルも持ってはいるものの、混み合うスーパーの駐車場で他人様から電気を拝借…というのもかなり気が引ける。

実際、自分と同じく、嫁さんを待つと思われるミニバンに乗ったお父さんも、お隣には見えるのだけど、男のプライドが邪魔をしてなんだか頼みにくい…というか怖そう。(苦笑)

で、保険の証書を探すも、2年前の古いものしかないことが判明。ただ、やっぱり無料でロードサービスが受けられるらしいことも判明。…ふぅ。

フリーダイヤルに電話すると、受付の女性の方が出てくれて、かくかくしかじか…。

話を聞いて分かったのですが、北海道なんですね、受付の場所って。ナビが生きてたので、こちらの現在住所を告げ、最短のサービス工場からきてくれるとのこと。30分かからないらしい…。

実は子供たちも車には乗っていて、しばし車で待機。エンジンの掛っていない中って、やっぱ寒い…と思われた皆さん、ご心配なく。日が当たっていたお蔭もあり、意外と暖かだったんです♪←ウトウトの原因。(笑)

そうこうするうちに、赤い制服を着たお兄さん登場！手には、ジャンプスターターを持って…！う～ん、なんか頼もしいなぁ。さすがぁ～！

テキパキとケーブルをつないでくれて、エンジン始動！ホント、助かりました～ありがとうございます♪

…ということで、規約による一回だけ無料で使えるロードサービスを使ってしまいました。次回は有料らしい。(汗)

なので、携帯型ジャンプスターターを急遽作ることになった次第なんですが、これまた意外と簡単に作れてしまって、しかもちゃんと機能したのにはびっくり！

今日は100円ショップでケースも購入。これからは車に常備しようと思います♪

※　詳しくは整備手帳にアップしました。