BLazeのブログ一覧

みなさま、こんにちは☆

おひさしぶりです、前回のブログから2ヶ月近く空いてしまいました(；´∀｀)

公私ともにいろいろありましたが、私は何とか生きていますし、チャッキーくんは絶好調です(・∀・)





仕事面では、8月の頭から、実は転勤してましたｗ同法人の別の事業所に異動になりました。自らが望んだことです。いわゆる『従来型』の高齢者施設であり、規模も大きくなり、経験はあるものの慣れないことも多く、必死な毎日を送っています(｀･ω･´)ゞ

以前は通勤に片道25㌔走っていましたが、それが7㌔になりましたｗチャッキーくんには物足りない距離でしょうが、今までが過走行だったので、丁度いいかな?なんて思っていますｗｗｗ

クルマについて、職場で声をかけられる事が多くなりました。職員そのものの数も以前より多くはありますが、クルマ好きな方が多いのでしょうか?

『その黄色いクルマ、君のだったのか！』

『カッコイイクルマやね～』

『良う走るんか、そのクルマ?』

『スイスポイイっすね～』

『そのハンドル、どうなってるん?』

などなど、チャッキーくんちょっとした人気者?です(*^_^*)

見られるために手を入れている訳ではなく、自己満足の塊ではありますが、こういった声をかけられると、やはり嬉しいものです(*´ω｀*)





私生活では、2ヶ月ほど前に、相方さんとお別れしました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

実は、ちょうど一年前から『婚活』していました。結婚を前提に、何人もの女性とお見合いしました。その中で数名の女性とお付き合いもしました。
今回お別れした女性とは、一番うまくいっていました。一緒に和歌山県の白浜まで、お泊り旅行にも行きました。『今度こそ、絶対うまく行く！』と、思っていましたが...そう思っていたのは私だけだった様です。

『貴方のことは好きだし、一緒に過ごした時間はとっても大切な想い出だけど...でも、貴方とは結婚できない』

と言われました。

なんでこんな結果になったのか...他にも理由はあるのでしょうけれど、相手の言い分を要約すると、こんな感じだと思います。

『銭の無い奴、稼ぎの少ない奴とは、結婚できない』

世間一般的に広く知られている様に、私の仕事・介護職は低賃金です。30代半ばの一般的な男性の給与・年収の平均的な金額からすれば、かなり低いです。それは、包み隠し様の無い事実です。介護の仕事...と聞くと、大抵『立派なお仕事ですね～』『大変なお仕事ですね～』『素晴らしいお仕事だと思いますよ』なんてセリフを言われますが、現実はこうです。

経済面を理由に結婚できないとすれば、私はおそらく一生結婚できないでしょう。女性からしても、どんなに人間的に素晴らしくても、敢えて低所得の男性を選ぶよりは、平均的な収入・もしくは高収入の男性を選ぶでしょう。だって、そのほうが楽ですから。

上記の理由から、お見合いパーティーに出会いを求めるのは間違っています。そういった場では、一般的には、女性が男性を見る目は『収入』のみでしょうから。ハナッから相手にされないのは目に見えています。

職場に出会いを求めるのも、間違っています。女性が多い職場とはいえ、田舎であることもあってか、20代後半から30代前半の女性は、結婚の予定が既におありか、または既に結婚されていて、お子さんもいらっしゃる場合が殆どです。ではもっと若い、20代前半の女性は...歳が離れ過ぎているので、そもそも相手にされないでしょう。





もう、結婚は諦めたほうが良いのでしょうか。

お互いの『好き』『一緒にいたい』という気持ちだけで結婚できるのは、20代までの特権なのでしょうか。

結婚を諦めるとなったら、途端にいろんなことがどうでも良くなってきました。

『○○へドライブに行きたい！』

『美味しいものが食べたい！』

『○○のハイドラCPをGETしたい！』

『○○のパーツが欲しい！』

『クルマを○○な風にイジりたい！』

などなどなど、これまで情熱を以って行なってきた数々の事に対して、とっても後ろ向きになりました。

低所得ではあるものの、私は自分の仕事に誇りは持っています。今さら、仕事を変える気など毛頭ありません。ですが、今は何とかなっているものの、数年先も今の暮らしを続けていけるかは、正直分かりません。
結婚もできない、将来への展望も見えない、となれば...物事を前向きに考える・取り組むなんて、とても考えられません。

『30代半ばにして、俺の人生、もう積んでるんじゃ...』

そう思い詰めることさえ、あります。





この先の私の人生、良いことなんてもうあんまり無いと思います。下り坂です。

そんな私にとって、現在の癒やしは『ゲーム』です。これで遊んでいる間は、現実から逃避できます。嫌なことを忘れさせてくれます。最近の休日は、一歩も外に出歩かずに、一日中部屋に篭って、食事も摂らずにゲームに明け暮れていることが殆どです。

結局、クルマに乗り始める前...『えむある』くんに出会う前の私に、戻ってしまいました。

今の私の、生きる目標はコレですｗ

このために、9/2・3と連休を取りましたｗｗｗ

PS4のDL版を事前予約してあるので、9/2の午前0：00・日付変更と同時に遊べるようになります(*´ω｀*)





書いていて、自分でも情けなくて情けなくて、仕方がありません。泣けてきます(/_;)ですが、これが今の私の現実です。

お目汚し、失礼しました。

それでは。

みなさま、こんばんは★

前回のブログで『とあるパーツ』を導入したとお伝えしました、今回はその詳細です。

先にパーツレビューをご覧になった方には...というかタイトル画像でもうバレバレですがｗ『とあるパーツ』を導入したものの、実はチャッキーくんにはちょっとしたトラブルが起こっていました(；´∀｀)

話は、先日のSACまで遡ります。

ダンパーの最終チェックのため、ミノルさん運転でのチャッキーくんの試乗...走り始めてすぐ、ミノルさんから発せられたお言葉は...

『ロードノイズがやけに大きいね』

『それに、だいぶタイヤが偏摩耗してるよ』

というものでした。それでも、ダンパーそのものには全く問題は無く、試乗を終えました。終わってからも、やはりミノルさんは『ロードノイズだけが気になるな～』としきりに仰っていました。

妙に気になったので、停車状態でハンドルを切ってタイヤを見てみました。実は、心当たりが無いわけではなかったのです。DIREZZA・Z2☆を履かせてから、12,000km経過し、そろそろ寿命かなぁ...と内心は思っていたのです。

嫌な予感は的中しました。ちょくちょくタイヤの溝の減り具合はチェックしていたものの、内側まではよく見ていませんでした。ハンドルを切った状態で見てみると、ハッキリと分かりました。内側が、相当偏摩耗していました。タイヤの状態を見ていないのに、乗り出してすぐ、この事に気が付かれるとは...ミノルさん、流石です(；・∀・)

内側が相当偏摩耗している、ということは、たまに走るワインディングや高速道路程度では、このタイヤの全面を使い切れていない・-4.5度のキャンバーを持て余している、という事なのでしょう(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

やっぱり換えどきなのかなぁ...と思ってタイヤを眺めていると、さらに悪いことに気が付きました。偏摩耗している内側の一部から、糸のようなものが出ていましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
これって、バースト寸前なんじゃ...そう思うと、途端に恐怖心が沸き上がってきました。ミノルさんに報告すると『すぐタイヤ換えたほうが良いよ！』と、なんとイベント会場のSABのタイヤ在庫をすぐに調べて下さるも...225-45R16なんていうサイズは、到底置かれているはずもなく...そのまま帰宅することにしました。ミノルさん、帰るときも『気をつけて帰るんだよ！』と、最後まで気をかけて下さいました。





せっかく新パーツを導入するも、それを試せるはずもなく...地元までの長い道のりを、おっかなびっくり、ゆっくり走って何とか帰ってきました。帰途に着く前に、地元の行きつけのクルマ屋さんに連絡を入れ、タイヤの注文と、届くまでの代車の手配をお願いしました。

というわけで、数日間チャッキーくんは緊急入院していました。無事にタイヤも届き、交換も終わって、現在は全く問題なく元気です(*^_^*)

やはりZ2☆、モチは悪いですね...みん友さんでも、早くに寿命を迎えたというお話を多数伺っていたので、覚悟はしていましたが...よりによって、こんなタイミングとは(；´Д｀)でも、早くに気がつけて・気づいて頂いて、良かったですε-(´∀｀*)ﾎｯ

ちなみに新調したタイヤは、性懲りもなくまた同サイズ・同銘柄のZ2☆・225-45R16ですｗただし、新調したのはフロントだけで...リフトアップしてチェックしてもらったところ、リアタイヤは偏摩耗もなく、まだまだ大丈夫！との事でした。

この際、もっとモチの良いタイヤに変更＆セッティング見直し(キャンバーを起こす)事も考えましたが、5ヶ月後にはまた冬タイヤのシーズンがやって来ます。そしたら、またタイヤ交換＆セッティング変更...となり、少し勿体ない気もします。冬シーズンまでは、現状を維持することで、費用と手間を最小限にとどめよう...と考えました。来年の春、冬タイヤから履き替える時には、タイヤの銘柄・サイズ変更＆セッティング変更を行おうと思います。





さてさて...前置きが長くなりましたがｗ導入したのはコチラ！

TMエキマニです(*´ω｀*)


バンテージも巻いてもらいました(・∀・)


しかも、通常とは異なる、TMロゴが見える仕様です(*^_^*)


さすが、職人の手になる巻き方！


装着すると、こんな感じです(ﾉ´∀｀*)


しっかりと、TMロゴがアピールしていますv(´∀｀*v)


見た目も、とっても逞しいです(*´艸｀*)


引きだと、こんな感じです(・∀・)






新調したタイヤの慣らしが終わった頃合いを見て、具合を試してみましたｗ

いやぁ～シビれましたね(≧∇≦)/

とってもレーシーな排気音、タマりません(*´ｪ`*)

マフラーを換装してからも、ずっと導入したいと思っていたエキマニ...しかも、TM製で揃えて！やっと願いが叶いました。このエキマニがあってこそ、SACLAMがより引き立つ・本来の音色を発揮するのだとさえ、思えてしまいます。

これに、インテークやECUチューンが加われば、さらに鬼に金棒・虎に翼なのでしょうが...そちらは、ゆっくりと気長に待ちたいと思います。いつか、リリースされることを信じて(*ﾉｪﾉ)

よろしければパーツレビューをご覧ください♪

それでは、また★

みなさま、ご無沙汰しておりますm(_ _)m

BLazeです(｀･ω･´)ゞ

最近はいろいろあって放置気味でしたが...ちゃんと生きてますｗ

チャッキーくんも元気です(・∀・)

さてさて...

表題の通り、今年もSAサンシャイン神戸にて開催中のイベント『スーパーオートコレクション(SAC)』に行ってきました(*´艸｀*)

今年は、生憎の曇り空(；´∀｀)


どころか早々に、小雨がぱらついてきました(；´Д｀)


そんな中でも、私の目的は...


もうお分かりですよね?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ


TM-SQUAREさんのブースです(≧∇≦)/

今年もまた、ミノルさんに会いに来ちゃいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ

今回やって来た、32Sのデモカーは5号車！

新作のボンネットが装備されています(*´ω｀*)

実物をナマで拝見して、ますます惚れ込みましたｗ

その他の画像はフォトギャラリーにUPしているので、よろしければどうぞｗ



やがて、ミノルさんご登場！

一年ぶりにお会いしたので、しっかりとご挨拶させて頂きました(｀･ω･´)ゞ

登場されるやいなや、ミノルさんさっそく５号車の同乗走行へｗ

私は、後部座席に乗らせて頂きました。

トーションビーム＆リアスタビのコーナリング・トラクション性能、TMエキマニ＆SACLAMサイレンサーの快音・加速感、どれもとっても刺激的で、お腹いっぱい堪能出来ました(*´ｪ`*)

5号車の脚周りの仕様・マフラーはチャッキーくんと同じ(！)なので、チャッキーくんには無い、リアスタビやエキマニ装備による違いも、ハッキリと感じ取ることが出来ました(ﾉ´∀｀*)



さらに、もう一台のデモカー・2号車(31S)にも同乗走行させて頂きました！

カム入りのエンジン、とってもシビレました(≧∇≦)/！

それに、500ポンド(約9kg)のバネが入っているのに、パーチェの恩恵で乗り心地はとっても快適でした。チャッキーくんにも入っているパーチェ、そのありがたみを、改めて体感出来ました(・∀・)



さてさて、今回訪れたのはミノルさんにお会いするためだけはございませんｗ

ちょうど一年前の同イベントで購入し、匠工房さんにより取付・調整を行って頂いた脚周り(TMダンパー・パーチェ)の健康診断も兼ねての事です＾＾ｂ

こんな感じで...

今回も、匠工房さんのお世話になりました（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

結果は全く問題なしε-(´∀｀*)ﾎｯ

さらに、ミノルさん運転の試乗により、大丈夫との太鼓判を頂きました(*´ｪ`*)



最後に...

お忙しい中、図々しくも愛機の前で記念撮影をお願いしましたｗ

今回も、来てほんとうに良かったです！

ミノルさんはじめ、匠工房の阿部さん、お世話になったTMスタッフのみなさま...

ほんとうにありがとうございましたm(_ _)m

来年はどうなるか分かりませんが、可能な限りまた遊びにきます！

それでは、また☆













































え?本当にそれだけかって?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ



































































そんなはず...























































あるワケ無いじゃないですか～(*´艸｀*)






















































詳細は後日発表いたしますが...取りあえずヒントだけでも(・∀・)

動画を撮っておきましたｗ

よろしければ、どうぞm(_ _)m

それでは、今度は本当にｗ

それでは、また★

みなさま、こんにちは☆

GWはいかがお過ごしだったでしょうか?

私は、例年に無くこの時期に休みを取り、一泊二日の日程でおでかけしてきました(*ﾉω・*)ﾃﾍ


出発の前日には...

チャッキーくんをキレイにしてあげました(*´ｪ`*)

今回は、かねてから走ってみたかったR42号を巡るルートを辿ってみました。

R42号は、近畿地方の最南端・和歌山県など紀伊半島を太平洋沿いにグルっと周るルートです！

オトモは、もちろんハイドラ(≧∇≦)/！

道中、どこかで激しく見覚えのあるｗアイコンの方とハイタッチ！しましたｗｗｗ

その後、停車してた道の駅に立ち寄って下さり...突発プチオフが発生しました。

『ゆつき』さん、短い時間でしたが、ありがとうございました(*´∀｀*)

さてさて...道中の画像はこれ以外にほとんどありませんが(；´∀｀)R42号沿いのCPを順調にGETしつつ...

程なく、今回の旅の最初の目的地へ到着！

その場所とは...

本州最南端・潮岬ですヽ(=´▽`=)ﾉ

こちらは、その灯台です...展望台まで上がることが出来ます。

展望台からの景色です！


あいにくの曇り空でしたが...


ここは本州最南端！


北部住まいの私にとって、こんな機会でもないと目にすることのない、太平洋...しっかり目に焼き付けました！

いつかは行ってみたいと願っていた場所なので、来れてとっても嬉しかったです！

その眺めとともに、適度に曲がりくねった海岸線のコース...R42号線をたっぷり堪能しました(*´ω｀*)

交通量も少なく、ドライブコースにはうってつけです。お天気が良ければ、なお最高でした(ﾉ´∀｀*)





日もどっぷり暮れてしまったので、本日のお宿へ...


部屋のそこらじゅうに『にゃらん』がいましたｗ


夕食のデザートにまでｗｗｗ


お庭には、ムード満点のイルミネーションも(*´ｪ`*)


GWの混雑時でしたが、何とかお部屋が空いていて、良かったですε-(´∀｀*)ﾎｯ

だいぶ無理をしてしまいましたがｗ最高の思い出になりました(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ





一夜明けて...お天気は快晴！


お部屋からのオーシャンビュー！


最高の行楽日和です！


近隣のCPをサクッと回収しつつ、向かった先は...

白浜アドベンチャーワールドです(≧∇≦)/！

コチラもGETｗ

昨年の夏・熊野・十津川旅行の分と合わせて、和歌山県観光名所コンプですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

アドベンチャーワールドは、観光名所の他に、動物園・水族館・遊園地のCPが一気にGETできちゃいますｗ

それもそのはず、それらの複合型施設だからです。GWの人出もあり、見どころあり過ぎて、とても一日では廻りきれませんでした(；´∀｀)

アニマルショーを堪能したり...


ペンギンに整列されたりｗ


ドルフィンライブに感動したり...


動物たちの迫力に圧倒されたり...












バスで巡るコースは長蛇の列だったので、徒歩で回りました(・∀・)

でもそのおかげで、野生動物たちを間近に感じることが出来ました！

昨年12月に生まれたばかりの、双子のパンダの赤ちゃんは、見るのに1時間以上の行列待ちだったので断念しました(；´Д｀)

でも幸運にも、外に出てきてた別のパンダとご対面できました(*´∀｀*)




最後に観覧車に乗って...アドベンチャーワールドを堪能しました(*´艸｀*)





今回の旅、独りではなく相方さんと一緒に行きました(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ

休みを合わせるために、5月に予定していた他のイベント...TMCやYBMなど、クルマ関係のイベントへの参加は見合わせました。

これから、オフ会やイベントへの露出は減っていくと思います。その分、相方さんと一緒にいる時間を大切にしていきたいと思っています(*´ｪ`*)

今回の旅、とっても想い出に残る、記念の旅となりました♥



今回の記録です(・∀・)

走行ルート


走行実績


※帰りは大渋滞に巻き込まれ＆来た道を戻ったルートなので、割愛します

新規取得CP



それでは、また☆

みなさま、こんばんは★

今日は、ごく近場ながらずっと気になっていたCPを緑化してきました(*ﾉω・*)ﾃﾍ

取得方法・行き方は、ハイドラ同好会の先輩方による情報により、知っていたのですが...その内容的に、行く決心がなかなか付かずｗ今日まで引き伸ばしていました。

『何シテル?』でも投稿していたように、近隣にありながら長い間灰色のままだったCPを幾つも緑化し、多少自信をつけたことも、勇気を出せた一因でした。

行くのなら、予定のない休日・晴れた日中に行こうと決めていて...それが、たまたま今日だったというワケですｗ

ひとまずは、クルマで近くまで...

府道55号から脇道・集落道路へと入り、少し進みます。

民家の脇を抜け、クルマを進ませると...左手にお墓が見えてきます。

整備された道は、ここまでです。お墓は綺麗に整備されていて、結構ちゃんとした駐車スペースまであります。クルマを無理なく転回させるなら、この場所が限界です。ここからはクルマを降り、歩きです(；´∀｀)

短距離ながら、山道を歩くことになるので...

長靴装備！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


さらに軍手も装備！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


山道を歩いていきます...

道中はタイヤ痕もあり、この辺りまでなら、何とかクルマで入ってこれそうですが...

反対側から見た画です

何とか転回できそうですが...

軽トラ等ならまだしも、チャッキーくんでは走りたくなかったので、最初から歩くつもりでした(；´∀｀)

少し歩くと、先輩方のブログ等でも紹介されていたｗ看板がありました！

矢印が指しているのが、歩いてきた方向です。



地元の伝承によると...この道は、赤穂四十七士のひとり・寺坂吉右衛門が歩いた道とされています。

吉良邸への討ち入りを果たしたことを各地に伝えるために、歩いた道のひとつ...その中で、この道は、大石内蔵助の妻・りくがいる豊岡(出石)までの道中、通った道とされています。

地元では数年前に、その道を実際に歩いてみようと『歴史ハイク』が企画・実行されたこともあります。その時の名残が、いまもこうして残されているのですね(・∀・)

当時の新聞記事にリンクを貼っておきますので、よろしければどうぞ(*^_^*)



歩いてきた方向から見た画です

矢印の方向が、CPのある(判定が入る)道です

CP方向からの画です

クルマを停めた場所からだと、矢印のようなルートとなります

さらに山中を進むと...

ハイドラが一瞬反応！(CPのチェックが入る瞬間って、スマホが振動しますよね?)

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

無事GETですヽ(=´▽`=)ﾉ

もう少し進めば、そのものの姿を拝めるかも...とも思いましたが、辺鄙な場所に必要以上の長居は無用、引き返すことにしました。

実際のログです

ゆっくり歩いて、往復20分程度でしょうか?

獣が出やしないかと、ヒヤヒヤしましたが...結局、何も出ずε-(´∀｀*)ﾎｯ

誰ひとりとして、人とすれ違うこともありませんでした。

手入れはされていて、さほど歩き難くはないものの、山道です。行かれるなら、長靴や山歩き用の靴など、替えを用意されることをオススメします。

また、山道は立ち入り禁止区域ではないものの、そこまでの道中には集落・民家もあります。近隣住民のご迷惑にならない様、配慮願います。

あくまでも、行かれるなら自己責任で(｀･ω･´)ゞ



敢えて山中を歩いていかなければ到達できない・取得できないような『難所CP』...今回はじめて、挑戦してみました。結果は、チャレンジ達成ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

ごく近場だから...という一種の安心感があったからこそ、挑戦できたと思います。アウェイの地では、とてもやれそうにありません(；´∀｀)　ましてや夜間に行くなど、想像できません(；´Д｀)

ともかく...近場のCPで唯一ここだけ灰色、本当に気になっていたCPが緑化できて、とっても嬉しいです(*´∀｀*)

先駆けとなられた諸先輩方、情報ありがとうございました(｀･ω･´)ゞ



おまけ

CPまでの道中にありました。

溜め池と思しき...ここがCPの由来かも?とも思いましたが...『堂の奥池』の表記は見当たらず『平成18年度　治山施設』と銘打ってあるのみ。何なのでしょうね?

それでは、また☆