アザラシィ。のブログ一覧

この前の、中山ＷＲ走行会。。

ストップウォッチでの計測ではﾀｲﾑアップしてたけど・・・。

なんか、やりきれない気持ちでいっぱいで
走り収めなんてしたくないわけで。

１１月３日練習会
出張中に一度帰ってきて行こうかな・・・っとあほなことを考えてます。

１１月１，２で九州　３，４　兵庫　５　九州れっつごー・・・。

大移動。。死ねる気がする。

のほほんと、洗車をして
スーパーに買い物行って、いざ帰ろうとした時、

悲劇が、、、、

レガシィは胴長なので車輪止めまでバックしないと
駐車枠にはいならいのですが、

サイド抜いても前に進まない、、
なんか、引っ掛かってる感じがする。

サイド噛み込んだかなと対策してみるも
効果がないようだ。

恐る恐る車の底を覗いて見ると

タイコが見事に車輪止めに引っ掛かってました。
タイコとタイヤの間に見事なクリアランスで
車輪止めがいらっしゃりました。

スーパーの駐車場で、
「あの人なんしてんの？？w」
と大観衆のなかジャッキでマフラーをあげ
脱出。

マフラー交換かな、、、(涙

これ以上車高落とすと、普通に駐車場入れられないことが分かった一日でした。

中山サーキット。
写真は、相変わらず代わり映えのしないショット。

前日まで大雨で心配してたのも嘘かのように

晴天。

私は雨男じゃなかった。

と一人勝手に思いつつ。

今回のマシン状態。

タイヤ　　　　：FEDERAL RSR595　215/45R17　（サーキット走行2回目）
ブレーキ　　 ：フロントのみBP型ブレーキ移植＋パッド（謎）
サス　　　　 ：prova　アイフェルサス。　
スタビ　　　　；前後クスコのやつ。
エキマニ交換により常時ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ化、純正ﾌﾞﾛｰｵﾌ丸秘改造。

ぐらいかな。。ﾊｰﾄﾞﾁｭｰﾝではないけど、マフラーの音だけ勇ましい仕様です。

参加台数が多く、タイム更新は厳しかったので
いろんな人のライン、ブレーキポイントを見て見たり

前に人のｻｽいじり倒して身についたセッティングの知識を利用し
セッティングし、振り回してみました。

結局のところ納得いくセッティングは出来ませんでしたが
先は見えてきた気がします。

模擬レース時、ストップウォッチによる計測だと

ベストラップ　1分11秒２７だったそうです。
コンスタントに11秒、12秒台で走れてるそうです。

前回、たまたま出た12秒台とは違い、スタビとセッティングの効果は出てるようです。

仕事の都合と、冬到来で
今年中山を走るのはラストであろうかと思います。

レガシィもカバー被せて来年まで保管体制になるかと思いますが。

今年は、なんでやねんRさんのおかげでたくさんの人に出会え
どらテクも格段にアップできた


気がします。。

いやー、本当に今年は楽しかった。

朝5時に起きて琵琶湖サーキットで行われる。
　HOT－K　琵琶湖サーキット　シリーズ戦に参加する
てんかすさんの熱い走りを見学？邪魔？しに
行ってまいりました。


前回も応援に行ったのですが、軽自動車のチューンって
ﾀｰﾎﾞチューンのイメージが強かったのですが

時代のウェーブは、NA。

おまけに右から左までエッセ、コペンで・・・。

私自身も、軽ターボのハードチューンﾒｲﾝでやってたのもあり。
エッセ？ｗｗｗｗ　っと笑撃だったが、衝撃に・・・。

そして、また見に来てしまったわけですが、

朝6時半。　いい朝ー。 in　琵琶湖サーキット裏駐車場。
軽の集団の中の、場違いな車両。




てんかすさんのアルトのセッティングで、どこまで楽しめる車になるか
空気圧、減衰調整と勝手に車を触って遊んでました。

走るたびに、大幅なセッティングの変更を行い。

ドライバーを困らすことができ非常に満足な一日でした。


やっぱ、ライトウェイト最高ですな。一台ほしいな。
お腹いっぱいの一日でした。