アザラシィ。のブログ一覧

WestRiverさん主催走行会

通称　運動会に、完全とは言えませんが
意地と根性で車を前日まで修理し、、

一部の故障を受け流しつつ、間に合いましたっ！




4日前までエンジンが掛からなかった車とは思えないぐらい、いい走りをした

とんだツンデレ野郎ですね。。

本当によかった・・・最後まで走りきれ、無事帰ってこれたことが
うれしくて嬉しくて、興奮のあまり眠れなくて

今日朝寝過ごして
会社遅刻したぐらいですよ（ぉぃ


コソ練では、立ち上がりでトルクバンドが外れるコの字と最終コーナー
車重と俺の体重による重さという壁で悩み倒してましたが。
なんとなく、今回突破口が開けた気がします！

だがしかし、このレガシィはツンデレのツンが8割あるので

走行中に、バキンッ！という音がなり。

スタビリンクが折れる、つなぎ目が割れるトラブルが発生し。
緊急工事で、スタビライザーの位置を再調整

割れた部分はどうにかくっ付きそう・・・だったので
てかスタビレスで走るなんて恐怖以外も何もないので突貫工事として

割れた部分、接着剤でくっつけるんだぜぇー
アロンアルファ及び、ロックタイトにて固定するんだぜぇ

治し方はワイルドだぜぇ～ｗ


結果ｗアロンアルファは３周、ロックタイト２周（ぇ


模擬レース中、２周目のS字で割れる音と共に
恐怖のブレーキングがスタートｗｗ


ブレーキ踏むごとにフロントが暴れるのを必死で抑え込みながらコーナリングし

タイムアタックが始まり。。

Aクラス５番手・・・！　
本気であせった・・・グリッド表３度見直した。。

試合中は頭真っ白になりつつも、暴れるサスと壊したくない気持ちでしたが、、

表彰台上りたい、勝ちたい！！

という気持ちが暴れだし、、

とにかく踏んだれぇやぁああ（スイッチON）

その時の４周目のタイム


１分１１秒２１５



こいつはすげぇ・・・。スタビ無いほうが速いんじゃね（ぉぃ

あのメンツの中５位という結果、もう感無量でちょっと手が震えたもんねー。


もう楽しくて仕方が無い一日でしたｗ

さぁ・・・修理しようか・・・レガシィ。。


また、宅急便を待つ私が見える・・・ｗ

参加されてた皆様、お疲れ様でしたー！！

二日酔いでベッドの上でくたばってるときに、奴はやってきた。。

現れし。スバルの洗礼！？



ﾌﾟﾙﾙﾙ・・・ﾌﾟﾙﾙ　ｶﾞﾁｬｯ。。

ごにょごにょ・・・ほぉほぉ・・・　　えっ？

にじんでる？

直ちに影響は無い？

サーキット走るにはマズイかも！？




次はラジエータ・・・お前かっ。


スバル純正によくある症状らしいのですが、、ｶｼﾒのところから漏れるらしく
私にもその洗礼が・・・

てか、このタイミングで来るか？？ｗ

今月だけで修理費いくら掛かってるのか分かってくれよ、マジで。　ﾚｶﾞﾋﾟｰ・・・。
心の中で泣く私・・・。ｗ

私の懐、空っ風どころか、吹雪ですぜ。

っと中古を探すか、社外か、と考えてましたが運動会までに間に合わすには
ｶｼﾒを潰しなおしてごまかすしかないのかなーと思いつつ。

貯金崩して、KOYOラジエータ　ぽちっ。（爆


貯金溜まる気がしませんｗ　ﾁｯｸｼｮｰ

車をいじろうと思ってた子の週末。


車が壊れて入院してるので片付けです。


押入れをガサゴソやってると出るわ出るわ、
不必要品の集まりｗ



写真のやつも、コレクタータンク、ワークスリアスプリング
ロドスタの強化エンジンマウントに、ブーコン。。。いろんな車種の整備書
スズキの純正部品、、、なんかいっぱい。。

カブ用の部品がてんこ盛り。。
押入れの８割を占める車の部品。。




GTミラーまでありました・・・アルトにつけようとしてやめた一品。。


廃棄するのはもったいないーでも使わないー。
いつか使うかも知れないジャンｗ

あー捨てられない、、、

絶賛、負のスパイラル

かっこいっしょ？ｗ

Taxi3に憧れてるだけですよｗ

F1だってティレルP34見たいに６輪だったじゃん（ｸﾞﾊｯ







taxiのスノー仕様の画像を探してたんだけど、いいのが無くて見つかったのがランクルｗ

これトヨタ純正らしいですｗｗ


まぁ、スバル部品共販にハブベアリングを買いに行った帰りのこと・・・
これで、ハブも治せるし・・・運動会間に合うぜーｗ　うっふふーｗｗｗ


フラグですね分かります。



ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ・・ﾊﾞﾊﾞｽ・・・ﾊﾞｽﾊﾞｽ　　ﾎﾞｽｯ。


ん？ｗ　ん？？ん？ん？（今年２回目）



走ってる途中にエンジンがストップ。
こりゃー・・・まずいと交差点手前に止めました。

オイル、水の確認とコンピューターリセットとやっては見たものの。。
たまにエンジンがボスボス火は付いてる感じはするんだけど。

点火系か、燃料かなぁ。　うんともスンとも。。


んで、どうしようも無いので・・・レッカーでディーラーに持っていきました。

前にはデフで散々迷惑を掛けまくったので、ちょっと持って行きづらかったけども
走らないことにはどうしようもないｗ

苦笑いで出迎えてくれました・・・ｗ　

またお前か。（ﾁｰﾌﾒｶﾆｯｸ）

次は何壊したんだ？っというオーラで閉店間際の中、故障診断のコネクタで調べても
EGのセンサーは全部生きてるとのこと。

かれこれ１時間ぐらい調べて原因発覚。

燃料ポンプがぶっ壊れたようですわ、BGのレガはこういうトラブル多かったみたいですが・・・
この型で壊れるのは珍しいとか・・・。


いやぁ・・・スバル車って
こんなに大変なんですかねーｗ（苦笑）

前に乗ってたワークスといい勝負の壊れっぷり。
中古部品で治そうと思いましたが・・・長い付き合いをしたいのできちんと治しますｗ

手のかかる子ほど変に愛着沸いてくる、不思議ー。


運動会までにがんばって間に合え・・！　がんばれ俺！

欲望の赴くままに

中山サーキットへいざ、出陣。






っということで、コソ練に行ってきたわけですが

今年走り始め・・・。

波乱万丈でした。


マイカーに乗るのも2ヶ月ぶりでサーキットが約半年ぶりの人間がテンションをあげて走った結果

想像以上にタイムが出なくてへこむ。


からの～

マシンを壊す。


定番ですね分かります。

今回仕様変更を行ったので、余計に車の動きが分からず・・・あたふた・・・スランプ。
変に、ビビリスイッチが入ってしまい、ブレーキポイント全然分からんし
手前過ぎたり、奥過ぎて壁とディープキッスしそうになったり。

どうしたらいいんだぁああああああああああああ。

と、マジ泣き状態。
タイヤ変えてみたり、セッティング変えてみたり、空気圧変えてみたり
ブレーキポイント探ってみたり。

っと今日一日あたふたしてしまった気がします。

まぁ、どんがらがっしゃーんにはならなかっただけﾏｼだったのかも。
危うくコの字ですっとんで、壁ぎりぎりで止まった時は、走馬灯のように思い出が見えかけました。。

まぁ、特に車のトラブルも破損もなく帰れるぜーっと高速に乗ってしばらくすると。


ゴトッゴトッゴトッゴトッ・・・・・。


ん？


なんか、タイヤがパンクしてるのか・・・変な音がする。っとPAにピットイン。
空気圧正常・・・、ナット締まってる・・・タイヤぱっと見大丈夫。
ホイールも歪んでる感じはないし。。

っと一応ホイールチェンジして走り出したのですが。

ゴトッゴトッゴトッゴトッ・・！！


ん？ん？ん？ん？


どうにか、家までは帰れたのですが。
調べてみると、ハブにガタあり・・・。　ベアリングがお亡くなりになったようです。

タイムも出ないわ、マシンまた壊すわ、本当に悔しい！
運動会までに治してリベンジをかけないと・・・。

失うばかりではありません。
今回LAP＋というフリーソフトを実践しようと、GPSでデーターログを取ってみました。




バックストレートからのコーナーと、最終が特に下手なご様子。
突っ込みすぎて、逆に出口で失速してタワーﾊﾞﾝﾄﾞハズレーノの状態です。

やべぇ、ログって面白！
俺こんな走りしてるんだーっと、想像以上に楽しめる一品でした。

今度は車載も取りたいなーって思いました。


手のかかる子ほど可愛いのかどうか分かりませんが
ちゃんと整備して、1分10秒ｷﾞﾘできるように戦いたいと思います。