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2021年10月31日 イイね!

FK8 レブマッチングシステムの動作範囲〜その1

FK8にはレブマッチングシステムが装備されています。

FK8のレブマッチングシステムとは

<ホンダHPより抜粋>
変速操作に合わせて、まるでヒール&トゥを決めたかのようにエンジン回転数を自動でシンクロさせるレブマッチシステムをHonda車として初めて採用。MT初心者でも操る歓びを満喫でき、エキスパートはより精緻なハンドル操作やブレーキングに注力したドライビングが可能となる

自動的にブリッピングシフトダウンを行なってくれるありがたい装備です。
AT全盛期の今、同乗者は変速ショックという物に慣れていません(笑)
変速ショックを減らす事ができるのはドライバーのみならずパッセンジャーにも
やさしいということになりますね。

このレブマッチングシステムですが
最初はシフトダウン時に必ず動作するものと思っていました。
実際は必ずではなくある一定の決め事の素、動作しているようでした。
ではこの一定の決め事とは何か?
ホンダ技研に確認してみました。
私はある一定の回転数の差がないと動作しないのではないかと
思っていたので動作開始する回転数差を詳細に知りたいと聞きました。
しかし回答はそのような回転数の差の情報記載はないとのことでした。
レブマッチングシステムの動作条件は
約2000rpmから約6900rpmの範囲で作動するというものでした。

街乗りの低中速時に動作しないのは回転数が
動作範囲に入ってないからなんですね。

FK8の速度とエンジン回転数のグラフを見てみましょう。



このままじゃ数字が読みにくいので
CADソフトで時速100km/hまでを解析



ここから数値化して表にしていきました。

次回に続く



Posted at 2021/10/31 19:29:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA CIVIC FK8 | 日記

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