なおしのブログ一覧

フォトアルバムの方にレポートしました。 応援ありがとうございました。
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一昨日レースが終わったばかりですが、明日が第２戦の締め切りです。 クルマは一昨日のレースでも特に問題はなかったので、そのままエントリーしました。 関係者の皆様、よろしくお願いします。 帰り道ガソリン入れすぎちゃったあ。 子供たちは今回欠席です。 大人だけで盛り上がっていきましょう！ ロード ...
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筑波サーキットを足の柔らかいクルマで走っていると、タイヤの左側の方減りが激しくなります。 これは左右のタイヤ両方とも同じことが起きます。 右側はバリ山なのにもったいない・・・。 ということで、進行方向が逆になりますが、右側に履いていたタイヤをそのまま左へ、左側に履いていたタイヤを右側に・・・ ...
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いま話題になっているアルミテープチューンですが、パーティレースNC車両に装着されているスプラッシュシールドにアルミテープが貼ってあるので、効果があるならこれでいいのかもしれないとか思った。 本当に効果があるのかはわかりませんが。
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ちゃんと読んでなかったので、読み直してみた。 ・ブレーキパッドの残量が裏板を含め測定し、10mmを交換の目安としてください。 ・特にスポーツ走行時にはパッド残量が裏板を含め12mmではパッドの消耗が早くなり、摩擦材と裏板の剥離が発生する恐れがありますので使用は避けてください。 ・アタリ付けはブレ ...
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来年のパーティレース参戦に向けて、見直しをしています。 その第１弾！ 今年はNA6CEと同じエンジンオイルを使っていましたが、来季はまずそこを見直します。 B6エンジンはメーカー指定が5w-30でしたが、NCのエンジンは0w-20でした。 １５年前のエンジンとオイルが同じでいいわけがありません。 ...
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スランプ続報です。 家で装備品を母親に見せた後は、一切の沈黙だった息子が、寝る直前に「僕、悩んでいるんだ。カートが怖いんだ。アクセル踏めって言われても踏めないんだ。でも、カートはやりたんだ。」とぼそっと寝床でつぶやきました。 前回の走行時のクラッシュが心に残っているようです。 ああ、やっぱり悩 ...
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装備品を揃え、テンションマックスで始まった走行１本目。 「とうさん。サインボード出してね！」とニコニコでコースイン！ しかし、なかなか走りにキレがない。 アクセル全開！のコーチの指示がエンジンに反映されない。 ２か月ぶりの走行だからか？ 走行終了後、もうひとりの小学生ドライバーとともにコーチに呼ば ...
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KTCのホイールナット専用トルクレンチを愛用しています。 トルクなんか測るのはホイールナットくらいだろう、と割り切ったこのトルクレンチが大好きです。 買ってから１０年。 チームスタッフの鈴木君に 「ねえねえ、なおしくん。このトルクレンチ、校正してる？」と聞かれ・・・（大汗） と、いうことで、校 ...
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今回のレースの様子は写真にてアルバムに掲載しています。 https://minkara.carview.co.jp/userid/11597/album/143168/ 結果 予選8位 決勝5位 最終戦でしたので、年間ではシリーズ順位が決まりました。 5位入賞でした。 今回はマツダ株式会社 ...
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