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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2023年7月1日

サンダーロンの実車への適用

Item: サンダーロンの実車への適用
Author: トムイグ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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サンダーロンのハケから3個だけ放電デバイスを試作したので車両に装着してみます。

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まずアーシングでよく使われるボルトにしました。

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まずこのバンドを緩めて、

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このボルトに装着されていた外刃ワッシャー類を外します。スナップオンの展示即売会で販売されていた頭の小さいレンチを使いました。

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丸型端子の先端を切って装着していたのでボルトは軽く緩めただけです。

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サンダーロンを圧着した端子も同様に加工してから装着。

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ゴムが邪魔ですけどほんの少しだけ緩めて装着したら簡単でした。

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エアインテークのエアフロー温度センサーにもサンダーロンの放電端子を装着。

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ブレーキラインの取付ステーもアルミワイヤー製からサンダーロン製の放電デバイスに変更しました。

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3箇所だけですし、更新なのでわからないかなと思ったら、従来よりアクセルをあまり踏まない領域からトルクが乗っていました。

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ドッカン気味の加速からトルクフルに変わっただけですけど試してみて良かったです。
半日したらまた状況が変わるかもなので楽しみです。明日は大阪に行くので少し高速道路も走ります。
よろしかったらお試しください。

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「次のリアクターを作成しています。
トルマリンをまた使っています。」

何シテル？ 06/15 22:18

トムイグ

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

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