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2010年03月16日

FUCHSオイルトリートメント(添加剤)

平均13km/lとゆうNA軽にあるまじき燃費のマイエッセですが、さらに６Jホイルに165サイズ＋前後ネガティブキャンバーとゆう、燃費を悪化させるだけの追加チューンをしてしまった今日この頃。

そんな折に知人(阿部商会の方)からFUCHS(フックス・ドイツ)とゆうメーカーのオイル添加剤の試供品を貰いました。

ネットで調べてみると
http://abeshokai.jp/products/fuchs/fuchs_36.html
普通車用200mlで2310円とかなり高価。

軽なので半分の100ｍｌ投入...貰い物なのにセコイですｗ

すると、10kmも走ったあたりから回転が明らかに軽くなり、全域超スムーズに。
特に高回転域は素晴らしく、5500あたりから明らかに伸びが追加され、まるでVTECのよう(表現を少し誇張しています)
あまりに気持ち良く吹けるので、ついつい踏み込んでしまい、燃費は益々悪化するかもしれません(汗)

しかしこれは素晴らしい効果です。
オイル交換は定期点検(半年)毎なので、１缶で１年持つとあれば、是非とも使い続けようと思いました。

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Posted at 2010/03/16 20:50:34

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abeq 2010年3月16日 21:18 アテクシが使った添加剤（改質剤）スーパーゾイルが１回分約4000円なので、　（オイル交換して継ぎ足さなくても　　1万㎞程度もつことになってますけど、） 2000円強ならたまげるほど高価なわけでもないですね。オイル交換する度に入れなければならないとしても、数千ｋｍはもつと思うので、まあまあコストパフォーマンスも良いんぢゃないでしょうか。マイクロロンあたりはもっと高そうだし。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:29 添加剤って普通に高価なんですね～ 4L2000円程度のオイルを使っている身としては、同価格の添加剤は異常に高価に思えたのですがｗもしかしてスーパーゾイルも凄く効果あり? 添加剤って殆ど使ったことが無い(否定派)ので、今回効果に興奮してしまいました。いや～　添加剤って素晴らしいものですね(爆)
campagnolo 2010年3月16日 21:47 結構添加剤は知ってますが、コレは初めて聞きますね。私は賛否両論ありますが、今はＩＸＬを使っています。前車のイプサムでオイル上がり（もしくは下がり）と思われる始動直後の白煙が、IXLを入れて１年ほどでかなり低減したので、それなりに修復効果があることを体感したため使い続けてます。ＩＸＬは結構安くて、約１リットル４０００円切るぐらいです。説明書の通りのインターバルで使うと、軽なら１０年ぐらいもつ計算になってしまうんですが、その前にＩＸＬがダメになってしまいそうです(＾＾;	コメントへの返答 2010年3月16日 21:56 阿部商会が最近輸入し始めたようです。ベンツやポルシェ、BMWの純正指定品だとか。そう言えば、以前2種類くらいの添加剤を大量に落札されていましたよね...その後のインプレが無かったようなｗかなり昔、モリスピードとかゆうモリブデン系の添加剤を入れ続けていましたが...たしか500円くらい...正直全然効いていない感じでした。その後否定派に転じ今日に至っていますが、今回はその効果に驚きました。なんか信じられない...ってのが正直な気持ちですが、プラシーボの域を超えていると思います。
み－ぽん 2010年3月16日 23:18 エッセ～!さんの高評価を信じて来月の給料で逝ってみようかな～？赤エッセと橙エッセ同時にオイル交換してぶち込めば、ちょうど１本分消化出来るし♪	コメントへの返答 2010年3月16日 23:44 マジで体感できると思いますよ～ 2台で乗り較べてください。ネットだと1500円位なんですが、送料が...ｗ大手カーショップで割引販売されていれば良いのですが..。
PANDA37 2010年3月16日 23:47 説明文では＞使用量：2,000cc　未満・・・1本なので1本入れるのが正解のような・・・＞オイル交換後再び添加しない時は効果がありません。オイル交換ごとに入れないと効果がないとゆうことわ毎度2000円以上は、高いですね。ただ阿部商会も効果がない物は扱わないのでメルセデスとかBMWに乗っている金持ちご用達品でしょうか・・・	コメントへの返答 2010年3月17日 7:54 2000cc以上は2本とゆう超アバウト指定ｗ 2000ccで200mlならば、660なら100でもよかろうとゆう勝手な計算です。実際には使用オイル4Lに対して200cc添加とか言うべきだと思いますが... でも100ccで体感できたので、200ccならもっと? とか欲張らず、今後ともセコく100ccで行く予定です。
サムヲ 2010年3月17日 0:53 ど～も！フックスからこんな添加剤出てるんすね(^^;) 知らなかったです。。。オイルは有名で使いたい気もするんですが、いかんせん高くて・・・手が出ません（汗	コメントへの返答 2010年3月17日 8:00 FUCHSオイル高いですよね。高いオイルといえば、知人のHKSチューンの33GTRは600馬力だそうですが、HKS指定のリッター8000円のオイルを1000km毎に交換していて「ガソリン代より高い」とか言っておりました。別世界の話で、まるで実感がありませんｗ
ECO DIY 2010年3月17日 7:14 貧乏な私には、手が出ない値段です。昔、ボロっちいKP61に乗っていたときにテフロンの微粉末をオイルに混ぜてたことがありますが、結構効果がありました。	コメントへの返答 2010年3月17日 8:05 オートメカニック誌で通販にて売られていたのを見た事があります....テフロン粉末。乳鉢で少量オイルと混ぜて...とか、メチャ怪しい使用法ｗとても使う気にはなれませんでしたが、効果があったんですね。最近は件の雑誌でも見なくなったような...。
エクストリ－ム師団・－番隊隊長 2010年3月17日 9:17 ワタスの為に半分残しておいてくれたなんて、エッセ～!さんはなんて優しいんだろぉ～ゥェ―――｡ﾟ(PД｀q)ﾟﾟ｡―――ン!!! （違ワタス、オイルはカストロールのマグナテックとか言うの最近入れたんですが、すごーく始動時軽いしイイですよ。＞FUCHS オイルのメーカーだったんでつね、数年前バイクレースの車体に貼ってあったんですがわかんなかった記憶が。＞ついつい踏み込んでしまい、燃費は益々悪化それじゃちょっと考えちゃうなw	コメントへの返答 2010年3月17日 12:14 栃木から来れるもんなら来てみなさいｗ最近のサラサラオイルは始動性、燃費共に良いみたいですね。でも古い人間なので、チョッと位ネットリしていたほうが安心かも。燃費はソコソコでも気持ちよく走れればオーケー..とゆう事にしましたｗ
ジョンｻﾝ 2010年3月17日 10:15 ジョンｻﾝのエツコサンもむちゃくちゃ燃費悪く… 13km/lを切りそう(^^; お仲間がいて一安心ｗ壊れてるんかと思いました(汗)	コメントへの返答 2010年3月17日 12:17 いや、あのホイルでは燃費悪くて当然かとｗそれに引き換え、マイエッセはいたって普通なので、せめて15は逝って欲しいと思うのですが... でもエンジンのフケが良いと気持ちも軽くなります。

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campagnolo 2010年3月16日 21:47 結構添加剤は知ってますが、コレは初めて聞きますね。私は賛否両論ありますが、今はＩＸＬを使っています。前車のイプサムでオイル上がり（もしくは下がり）と思われる始動直後の白煙が、IXLを入れて１年ほどでかなり低減したので、それなりに修復効果があることを体感したため使い続けてます。ＩＸＬは結構安くて、約１リットル４０００円切るぐらいです。説明書の通りのインターバルで使うと、軽なら１０年ぐらいもつ計算になってしまうんですが、その前にＩＸＬがダメになってしまいそうです(＾＾;	コメントへの返答 2010年3月16日 21:56 阿部商会が最近輸入し始めたようです。ベンツやポルシェ、BMWの純正指定品だとか。そう言えば、以前2種類くらいの添加剤を大量に落札されていましたよね...その後のインプレが無かったようなｗかなり昔、モリスピードとかゆうモリブデン系の添加剤を入れ続けていましたが...たしか500円くらい...正直全然効いていない感じでした。その後否定派に転じ今日に至っていますが、今回はその効果に驚きました。なんか信じられない...ってのが正直な気持ちですが、プラシーボの域を超えていると思います。
み－ぽん 2010年3月16日 23:18 エッセ～!さんの高評価を信じて来月の給料で逝ってみようかな～？赤エッセと橙エッセ同時にオイル交換してぶち込めば、ちょうど１本分消化出来るし♪	コメントへの返答 2010年3月16日 23:44 マジで体感できると思いますよ～ 2台で乗り較べてください。ネットだと1500円位なんですが、送料が...ｗ大手カーショップで割引販売されていれば良いのですが..。
PANDA37 2010年3月16日 23:47 説明文では＞使用量：2,000cc　未満・・・1本なので1本入れるのが正解のような・・・＞オイル交換後再び添加しない時は効果がありません。オイル交換ごとに入れないと効果がないとゆうことわ毎度2000円以上は、高いですね。ただ阿部商会も効果がない物は扱わないのでメルセデスとかBMWに乗っている金持ちご用達品でしょうか・・・	コメントへの返答 2010年3月17日 7:54 2000cc以上は2本とゆう超アバウト指定ｗ 2000ccで200mlならば、660なら100でもよかろうとゆう勝手な計算です。実際には使用オイル4Lに対して200cc添加とか言うべきだと思いますが... でも100ccで体感できたので、200ccならもっと? とか欲張らず、今後ともセコく100ccで行く予定です。
サムヲ 2010年3月17日 0:53 ど～も！フックスからこんな添加剤出てるんすね(^^;) 知らなかったです。。。オイルは有名で使いたい気もするんですが、いかんせん高くて・・・手が出ません（汗	コメントへの返答 2010年3月17日 8:00 FUCHSオイル高いですよね。高いオイルといえば、知人のHKSチューンの33GTRは600馬力だそうですが、HKS指定のリッター8000円のオイルを1000km毎に交換していて「ガソリン代より高い」とか言っておりました。別世界の話で、まるで実感がありませんｗ
ECO DIY 2010年3月17日 7:14 貧乏な私には、手が出ない値段です。昔、ボロっちいKP61に乗っていたときにテフロンの微粉末をオイルに混ぜてたことがありますが、結構効果がありました。	コメントへの返答 2010年3月17日 8:05 オートメカニック誌で通販にて売られていたのを見た事があります....テフロン粉末。乳鉢で少量オイルと混ぜて...とか、メチャ怪しい使用法ｗとても使う気にはなれませんでしたが、効果があったんですね。最近は件の雑誌でも見なくなったような...。
エクストリ－ム師団・－番隊隊長 2010年3月17日 9:17 ワタスの為に半分残しておいてくれたなんて、エッセ～!さんはなんて優しいんだろぉ～ゥェ―――｡ﾟ(PД｀q)ﾟﾟ｡―――ン!!! （違ワタス、オイルはカストロールのマグナテックとか言うの最近入れたんですが、すごーく始動時軽いしイイですよ。＞FUCHS オイルのメーカーだったんでつね、数年前バイクレースの車体に貼ってあったんですがわかんなかった記憶が。＞ついつい踏み込んでしまい、燃費は益々悪化それじゃちょっと考えちゃうなw	コメントへの返答 2010年3月17日 12:14 栃木から来れるもんなら来てみなさいｗ最近のサラサラオイルは始動性、燃費共に良いみたいですね。でも古い人間なので、チョッと位ネットリしていたほうが安心かも。燃費はソコソコでも気持ちよく走れればオーケー..とゆう事にしましたｗ
ジョンｻﾝ 2010年3月17日 10:15 ジョンｻﾝのエツコサンもむちゃくちゃ燃費悪く… 13km/lを切りそう(^^; お仲間がいて一安心ｗ壊れてるんかと思いました(汗)	コメントへの返答 2010年3月17日 12:17 いや、あのホイルでは燃費悪くて当然かとｗそれに引き換え、マイエッセはいたって普通なので、せめて15は逝って欲しいと思うのですが... でもエンジンのフケが良いと気持ちも軽くなります。

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