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2018年10月31日 イイね!

信越シリコーンという凄いヤツ

信越シリコーンという凄いヤツ








メチャ長文注意w

黒樹脂が古くなって白濁してくると、車もバイクもいかにも古臭く見えて(実際に古いんですが)寂しい外観になりますよね

で、以前ならポリメ〇トやらアー〇ーオールなんぞを塗りたくって暫くは奇麗に黒光りするものの、せいぜい1週間の命

その後「オートグリ〇・バンパーケア」に出会い、コレは「塗る」というよりも「力任せに塗り込む」必要はあるものの効果は抜群で、ポリメ〇トのような安っぽい黒光りではなく、シットリとした新品のような黒艶に戻って「非常に満足」...なんて事を言っていた時期が...私にもありました


情報元はいつものYouTubeなんですが
「信越化学のシリコーンがイイらしい」と


アマゾンで調べると「KF-96-50CS」というのがヒット 1Lで2000円チョイ
※50CSは本来は型抜きの離型剤らしいです

で、さらに調べると品番の最後についている「50CS」というのが粘度らしく
0.65CSから10000CSまで多種あるようで、アマゾンだと50CS、100CS、300CS、500CSなどが多業者から出品されています

で、比較的アマゾンよりも安価で出ている事が多いヨドバシで調べると、ヒットはするものの「販売停止」とか表示されてます
モノタロウで調べても同じくヒット&販売停止
どうも信越化学が小分け売りを止めたっぽい

ならば「買うなら今でしょ」とアマゾンに注文
品番はこれまた調べたところによると「つや出し効果なら300CS」とあったので若干高いけれど300CSを注文...2550円送料込み


で、小分けしてカプチーノのワイパー根元の樹脂に塗ってみる
ココはカプチーノ乗りならわかると思いますが、不必要なまでにリブが密集して立っていて、オートグ〇ムを力任せに塗り込む事が出来なかった場所なんですが
嘘のように簡単にイイ感じの艶が復活するじゃないですか
狭い場所は筆塗りでもオーケー 力は皆無 筆に含ませて撫でるだけでオーケーです
信じられない簡単さ

調子に乗ってカプチーノのありとあらゆる場所に塗り込み、余勢をかってエッセにも塗りまくりました

あれから10日ほど経ち、完璧露天駐車のカプチーノの様子を見ると
良い意味で何の変化も無く...変質して荒れる事は勿論無く、艶もキチンと維持しています

で、昨日は以前にオートグ〇ムを塗り込みまくったにもかかわらず再び完璧に白濁してしまった20年落ちのリード100にも施行
流石に簡単には復活せんだろう...という予想を裏切り、これまたスポンジで擦るというよりも撫でる感じでスイスイと艶が復活していきます...信じられないレベル
逆光ゴメン


オー〇グリムだったら30分は掛かる作業なのに5分も掛からずに完了
しかも2000円以上するオー〇グリムの1/3は消費してしまうところ、信越シリコーンなら100ccに小分けした容器の1/10も消費していません

一番の問題は樹脂が侵されてしまわないか...と言う点ですが、短時間的には今のところ問題無し
そして次の問題として耐久性なんですが、これも10日露天駐車のカプチーノを見る限り今までのどのような艶出し剤よりも経過良好です

艶の感じも〇ートグリム級のシットリ系なので、これはもう施工の簡便さ、費用を考えれば比較する余地もないレベルです


価格も1L 2500円~と格安 てかコレ10年掛かっても使いきれない予感w

仮に耐久性がそれなりだとしても、なにしろ施工が簡単ですから、洗車の度に施工すればオーケー

マジで凄い性能なんだけれど...どうしてコレを「黒樹脂の復活剤」として売り出さないのか不思議
なにか良く無い意味で理由があるのかもしれません...判らないけれど


というわけで、今のところ全ての面においてかつて無い程の高性能さを発揮してくれた信越シリコーンなんだけれども
強くお勧めはするものの...何がおこったとしても責任はとりませんww
採用する方は全てを自己責任に置いてお願いします










でも...ホント凄いんだから

Posted at 2018/10/31 14:54:08 | コメント(9) | トラックバック(0) | ケミカル | クルマ
2018年10月21日 イイね!

メチャ膨らんでる

メチャ膨らんでる








履歴を振り返ってみると...6年前にカプチーノに付けた無名のカーナビなんですが
※月日の流れが早すぎて空恐ろしくなりますね

当時は普段は外しておいて走る時だけ付けたりしていたのですが

最近は装着したままにしていたんです


で、昨日息子がドライブして来たのですが「なんかカーナビが膨らんでいる」と

作動はキチンとしているようですので、日差しで加熱されて歪んだのかな...と思いチェックすると



なんか中身の一部がパンパンに膨らんでいます
※既に両端のネジは外した状態ですが、無理くり10mmほどのスキマが開いていました

で、膨らんでいたのはコイツ



バッテリーですね
コレって大きさから言ってもリチウムイオンでしょうか

なんかもうパンパンに膨らんでいるじゃないですか
リチウムイオンバッテリーが膨らむってかなりヤバイ状態ですよね

多分前症状としては相当な熱も発生していたハズですが、手で持って使う訳でもないので判らなかったですわ

いつからこういう状態なのかも不明


携帯なんかだと稀に発火爆発して大怪我とか聞きますし、無人の時に発火してカプチーノ全焼も十分あり得る話だった鴨...くわばらくわばら


最近ではユピテルのドラレコのバッテリーの発火騒ぎで代替品に新品交換なんて事件もありましたが...該当していて交換して貰いました...無名大陸製のカーナビじゃあそう言うの期待できませんよね
※台湾製だった鴨

まあなんにしても発火する前で良かった

こういうのケチっちゃイカンなあと痛切に感じました


で、パンパンのバッテリーですが、好奇心に勝てずにカッターで切れ目を入れてみる
「プスー」とか言って萎みましたが、なんかヤバい臭いがしつつ先ほどまで冷たかったのに発熱し始めました

なんかヤバそうなので紙コップに入れて床に置いている状態



紙コップ燃えるじゃんダメじゃん 寝る時はガラスコップに入れ直します

てか今は冷えているので大丈夫かな...


安物カーナビ使っている方は注意してくださいね
Posted at 2018/10/21 22:06:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | カプチーノ | クルマ
2018年10月18日 イイね!

タイヤ交換時のジャッキアップ

タイヤ交換時のジャッキアップ








エッセにショートストロークショックを装着すると、タイヤ交換などで前輪側を持ち上げた時に後輪も一緒に浮いて来てしまう訳ですが
※マイエッセの場合は前輪が浮いてから暫く後輪はまだ接地していますが「殆ど浮きかかっている」レベルですね

前後同時にタイヤ交換出来て便利な反面、「ジャッキ1個で片側全部浮いて大丈夫なのか?」的な問題もあって...みん友のECO DIYさん談

私の場合はエーモンのゴム製ストッパーを4個用意して



ジャッキアップする反対側の前後輪の前後に押し込んで




前後同時に交換しています



因みにインパクトレンチはバッテリー式なんですが、今更のニッカド電池なので最近パワーが落ちて来て、満充電でスタートしても1台分16個のナットを緩めて締めるとヘロヘロになります
無名品なので交換バッテリーも無さそうなのでどうしたものか

100Vコード式も持っているのですが、一度コードレスに慣れてしまうとコード式には戻りたくなくなりますね


締め付けはインパクトで軽く締めておいてからトルクレンチで手締めします


※無名の安物です YouTubeの「あずみさん」はDIY女子にしてKTCのデジタルトルクレンチを大小2本も買ったっていうのに...計測系工具は良いモノ買うべきですよね


この駐車場は30年くらい前に夫婦でコンクリ練って見様見真似でDIY工事したものですが
それまでは砂利だったのでジャッキアップも大変でした
整備で小ネジなんか落としたら再発見不可w

土&砂利駐車場の場合は安定性の面からも片側2輪同時上げは要注意かもしれませんね


Posted at 2018/10/18 12:59:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ Aピラーにアシストグリップを付ける https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/2693625/8226978/note.aspx
何シテル?   05/11 12:39
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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