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2011年02月07日

TERZOとTHULEのキャリヤ・バーを交換する

TERZOとTHULEのキャリヤ・バーを交換する 現在TERZOキャリヤを付けていますが、アタッチメントを持っている関係でTHULEのバーが付かないものかと思い、倉庫で発見した110mmのバーを付けてみたら、スンナリと付きました。

THULEバーの方が少し厚くて少し狭いのでどうかな~と思いましたが、TERZOのフットは寸法的にかなりアバウトでどうという事もありませんでした。

THULEのバー上面には滑り止めの溝もありますし、コートもやや厚い感じで〇

これで数種類持っているアタッチメントも使えるようになった訳です...が、多分今後アタッチメント付けてどうこうする事は無いような気もしますが・汗

ちなみにバーのキャップは何故かINNO
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2011/02/07 17:22:14

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この記事へのコメント

2011年2月7日 18:40
あら?(笑)
TERZOも大丈夫なんですね~!

何でも(どんな組み合わせも)アリ!ってことですね!
特価や在庫投げ売りのアタッチメントを買えばイイのか~・・・
モノによっては鍵が複数になっちゃうか?(笑)

耳寄り情報ありがとうございます。。。
コメントへの返答
2011年2月7日 19:46
極初期の頃のTHULEはバーとフットがピッタリだったような記憶ですが...

現在 定価ではTHULEとTERZOでは1万くらいの価格差がありますので、この方法だと安く上がりますね。

しかし 歴代のTHULEフット、使い続けて何種類もウチにあるんですが、同じブランドなのに互換性がないというか、古いフット用の取り付けキットが出てないのが残念です。
2011年2月7日 19:19
この三位一体な感じがイイんです(笑)

ルーフキャリアなんてどうでしょう?ちょっとクラシカルなヤツで☆
コメントへの返答
2011年2月7日 19:50
あとモンブランあたりのアタッチメントを付ければ素敵ですねww

旧ミニクーパーのモンテカルロレプリカみたいなヤツ、何度か入札しているんですがとても勝てません。

2011年2月7日 22:34
TERZOのゴムと金具を参考にして
THULEのフットを作ってください。
コメントへの返答
2011年2月8日 7:44
TERZOの接地部分とTHULEのフット部分を結合させて...作る意味ってあまりないですねw
2011年2月7日 23:04
この組み合わせもイケるんですね~
バーのギザギザが良いですね♪

以前TERZOのベース使ってた時は、ゴム板挟んでTHULEのアタッチメント付けてました。
TERZOのフット、もう使わないと思って売っ払っちゃったんですよね(´・ω・`)
コメントへの返答
2011年2月8日 7:48
TERZOのバーって厚みがなくてツルッとしているのがなんか頼りないですね。

>もう使わないと思って売っ払っちゃった...

私が買った中古の出品者がしろ いろさんてコトはないですよね?w
2011年2月8日 10:33
それは僕ではないですね~

持ってたフット、一昔前のデッカイ締め付けノブがついてるやつだったんで。
コメントへの返答
2011年2月8日 13:16
ですよねw

でも割と狭い世界なので、もしやと思ってしまいました。

以前それと知らずに、みんカラメンバーからホイルを買ったことがあったもので。

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