NBホイルを塗った...だがしかし...

「永遠の０」と「図書館の魔女」を無事読み終えたのでホイル塗装を始めました

マスキングやら大変なので2本ずつやる計画でしたが...
2液ウレタン缶スプレー(小さめのイサム塗料)1本でホイル２本塗るつもりで始めました
※黒なのに期待した隠ぺい力を発揮してくれず、またホイル裏も全面塗った事&チョッとした事故もあり　結果としてココまでで3本消費・泣

で、その事故というかと失敗談なんですが...

通常のアクリル缶スプレーの場合少しずつ乾燥させながら重ね塗りして色が乗ったら
最後に少し厚塗りしてツヤを出します

しかし2液ウレタンはこの「重ね塗り」が微妙に禁止されていて
取説によると「半乾燥(3時間～1日)の状態で重ね塗りすると表面がチヂミ状態になる場合があります」とあります
過去何度か塗っているのですが、偶然にもそう言う時間設定で塗ったことがなかったので失敗したことはありませんでした

しかし今回はとても古い塗装ホイルという事で塗膜下に微細なアルミサビが点々としており
それをキチンと処理しきれないままに塗装を始めたので塗膜が仕上がってきた段階でアラが目立つという事態に...

仕方なく4～5時間乾燥させてから表面を再度サンドペーパー処理して、よせばいいのにすぐに塗ったわけです
コレってモロに取説の注意事項に抵触しているわけですが、なんとなくアクリル塗料のノリでやってしまった結果...所々にチヂミが出てしまいました

こうなってしまうと完全乾燥(72時間)させてから再々度表面処理して塗り直すしかないわけです
しかし２缶目を開けてしまった2液ウレタンは24時間以内の使い切り仕様
高価な塗料を無駄に出来ないので慌てて残り2本の塗装をする事になりました

最初の２本の手抜き処理が失敗の原因な訳ですから、後の２本は入念に処理してマスキングしないとならず、予定外の緊急作業に焦りもあって非常に疲れました

結果残り２本はなんとか上手く行き、最初の２本は3日後に再塗装する事になりましたが
まあ怪我の功名というか、1日で4本に手が付いたので良かったじゃない....という事にしました・汗
※画像の手前２本が成功　後ろ２本は乾燥待ちでマスキングのまま...

今回の出来事でやはり取説はキチンと守らないとダメじゃん...と今更ながら実感しました

今後の注意点としては2液ウレタンの場合もメタリックはクリアで上塗りする訳ですが
メタリックの場合半乾燥でクリアを塗ると下の塗膜が溶けてメタリック粉が寝てしまうという失敗が起こりうるので通常でも連続塗装は厳禁です
なので2液ウレタンの場合クリア上塗りは72時間経過してからやる必要がある...という事になるのでしょうか

ちなみに今回はつや消し黒で塗ってみました
エッセに履かせてみないと何とも言えません...はたして似合うでしょうか