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2014年07月23日

スクーターのバッテリー充電

スクーターのバッテリー充電








コレ前にもupしたような気もするんですが...w
なんか確認するのも面倒だしなによりネタ不足なので...

マイスクーター(リード100)のバッテリーはフロントパネルを外さないと充電できないんですが
ドライバーでネジ5個外すのがかなり面倒です

滅多に乗らない事もあって、いざ乗ろうとするとバッテリーが上がっている事もしばしば

キックで始動できるので殆どいつもキックで掛けているのですが、それもどうかと思いなんとか簡易にバッテリー充電できないものかと思案

マイリード100は以前シガーソケットをバッテリー直で付けていますので、そこから逆流? させて充電できる鴨...

チャンと充電出来ました

※黒樹脂がキタナイというツッコミは無しでw

この充電器は「エクストリーム」といいまして、充電完了後もパルスなんとか充電をトリクルどうこうしてバッテリーを再生すると言う優れものです
流行の密閉型にも使えますし容量の小さいバイク用バッテリーにも対応、なにより繋ぎっぱなしでも過充電にならないのでズボラに管理できます

結果、いつでもセル始動できる様になりました(^^)

ブログ一覧 | リード100 | クルマ
Posted at 2014/07/23 08:14:24

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この記事へのコメント

2014年7月23日 10:19
ウチのバイクもクルマも稼働率が高くないヤツには充電器が繋ぎっぱになってます(^^;;

この充電器は「トリクル充電」という方式で継ぎ足し充電しつつバッテリーを管理してくれるスグレモノなんですが、単価が3000円くらいとリズナブルなので、気が付くと充電器だらけになっています(爆)
コメントへの返答
2014年7月23日 10:43
コレかなり前に2万位したはずなんですが
最近同様の機能付きでアマゾンで3000円くらいで売られていてビックリしました

元はモーターボートに繋ぎっぱする用途で売られていたみたいですが
クルマやバイクにも...てか、大概のバッテリーなら使えるわけですね
追加で安いの買わなくてはw
2014年7月23日 10:49
すいません!ウチのはトリクル充電じゃなくて、フロート充電でした\(^o^)/

これ使ってます→http://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.html
コメントへの返答
2014年7月23日 12:02
チョッとググってみると、トリクル充電よりフロート充電の方が高機能なんですね

チョッとショックww
2014年7月23日 12:21
マイエッセで同様な事してますヨ!
繋ぐのは充電器では無く、Ni-Cd電池ですが...
バッテリー交換時のリセット回避や、出先でチョイ充電したいが為です。

念のためダイオードを入れてますが、重宝してます(笑)
コメントへの返答
2014年7月23日 13:10
バイクで使えたのでクルマにも行けるか...と思ったのですが
内部配線の太さとか判らないのでチョッと怖くて踏み切れなかったんです
弱電流式なので大丈夫?

バッテリー交換時に使うのは、一連の再設定が無くてイイですね
2014年7月24日 21:17
ああ、コレどこ行ったかな(^^; 最近全然使ってない。。
コメントへの返答
2014年7月24日 21:53
コレ...カンパさんに勧められて買ったんですけどw

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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