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2014年11月14日

H4LEDバルブに遮光シェードを付ける

H4LEDバルブに遮光シェードを付ける








スクーターのヘッドライトLED化も一段落したので
ついでに買っておいた車用LEDバルブに手を付ける事にしました

試照射した段階ではグレア光が上方に漏れる感じで
対向車に迷惑かな...という感触でしたので
バルブ前面にシェードを付けて前方から見てバルブの発光点を直接見えないようにしたらどうかという仕様です

とりあえずお手軽に芳香剤のアルミ容器の下側をカットしてLEDバルブに接着してみようかと...

でも良く考えるとバルブをヘッドライトに固定する際(ダストカバー取り付けの為に)
固定金具部分からバルブを抜く訳ですから
コレ接着すると抜けなくなってしまいます

やはりHIDバルブのように固定金具自体にシェードを付けないとダメですね


で、不点灯になったHIDバルブが2セットあって捨てないで取ってあるのでw それを見てみると...


なんか固定方法というか規格というかサイズが同じ感じです

アッサリと付いてしまいましたw


チョッと驚きです 
効果の程はまあ微妙ですが、無いよりはマシではないかと...

ただこのバルブは取付金具と後部放熱ファンの間の「首」が短く、純正のゴムダストカバーがそのままでは付きません
何らかの加工が必要なのですが、プチ完ぺき主義のA型としてはスペアの無いダストカバーを加工してしまうのは嫌なので、スペアを入手してから加工したいと思います


その前にダストカバー無しで点灯試験した方がイイですかねぇ...
なんか微妙に使いものにならないような予感がするんですよね
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Posted at 2014/11/14 10:57:47

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この記事へのコメント

2014年11月14日 21:22
おひさしぶりです^^

やはりテストした方がよいかと
思ったりしますが(笑)
コメントへの返答
2014年11月14日 21:40
こんばんわw

Hiは絶対にダメだと思うんです...下側にLEDが付いていないので
Lowだけでもキチンと使えるとイイのですが...
2014年11月21日 23:26
やってますねー(^^)

私のバルブはゴムカバーあっさり付いたんですが、ゴムカバーより細いというおまけ付きで、防塵になってません(^^;

一日目気になったカットラインのボケも、5日乗ると慣れてきてしまうという順応の速さ(^^;

でもまだ内側黒塗りや、杓子シェードもあるので、私ももうちょっといろいろやってみますね。
コメントへの返答
2014年11月22日 9:04
55wHIDは明るいものの反射鏡ヤケの進行が酷いのでLEDには期待しているのですが...
コイツは上面にしか発光部が無いのでHiはダメでしょうね

カンパさんのバルブは首が長いのでカバーは簡単に付きそうと見ていましたが細いですかw
コチラは短すぎて防塵防水性能を確保しつつ加工するのが難しそうな感じです

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