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イイね!
2016年02月16日

リヤゲートドアハンドルの補修

リヤゲートドアハンドルの補修








かなり前にリヤゲートを開けようとドアハンドルを引っ張ったら「バキッ」と音がして
「カラン」と何かがゲート内に落ちた雰囲気

ああ、コレが噂に聞いていたゲートハンドルのバネが落ちた音かいな...と
早速内張りを外してみるとバネと樹脂のカケラが出てきます

で、予想に反してドアハンドル自体はブラブラにもならず弱いながらも他のバネによる(と思われる)戻る力が働いていて
それなりにチャンと収まっていますので暫く放置していたのです...半年ほどw

バネと樹脂カケラも私としては珍しくキチンと保管していて、いつの日か補修するその時に備えていたのですが
いつ補修するのか...今でしょ...などと少し古いフレーズに押されてフトやる気になって
先程から分解して補修を始めたのですが...



割れた樹脂で構成される箱状の部分にかなり強い...ていうか恐ろしく強いバネが入る構造で
ドアノブを引くとバネが回されてその時横にズレる力が働き樹脂を強く押す訳です

仮にバネを入れてみて割れた樹脂カケラをあてがってみるんですが
この時点で樹脂カケラはピタッと嵌らずにバネに押されて少し浮いています

指で強く押すとかろうじて定位置に収まるものの、割れた部分は構造的に薄く(2mmあるか)
ココをプラリペアで補修する訳ですがとてもじゃないけど持ちそうにありません

とりあえずバネを入れないでカケラをプラリペアで接着...2日ほど掛けて完全乾燥させたとして
予想ではバネを押し込む過程で「パキッ」となるのがほぼ確定

今後の予定としては一応完全乾燥させて
1.バネ入れてパキッとなったら回りをタイラップで締め付けて様子見する
2.それでダメならバネとカケラを放り捨ててノブを組み付けて終わりにする(チョッと緩いケドね)
3.それか周りをアルミ板で囲ってエポキシで固める
4.新品を買う

最初から3でやった方が精神衛生的に良さそうですが...それか部品として買う?
でもエコグレードのキーホール付きオレンジ出ますかねぇ
値段的にもかなりしそうだし...どうしようかなぁ



つけたり)

プラリペアが乾くまで取り付けられないし、特にやる事も無いのでアルミ板で補強しました
1mm板をハサミで切って曲げて接着剤が入る穴をあけ
エポキシは在庫のエンジニアリング系EP-001N 耐熱・耐衝撃の弾性エポキシです

場所的には弾性よりもカチッと固まる方が適している感は否めませんが...樹脂は弾性なさげの硬いタイプなので...まあイイでしょう

コレでダメならもう知らん・爆


つけたりのつけたり)


エポキシが少し乾いたのでバネを入れてみました
おそるおそるハンドルを動かすと...上手く作動しています

しかしこのバネの横に掛かる力は接着前に指で押さえて体感していますので
保険としてタイラップで補強しておきました
コレで大丈夫...と思いたい

あとは取り付ける際に一連の補強した部分がゲート内部の他のパーツと予想外の干渉なんかをしないように祈るのみ...

つけたりのつけたりのつけたり)
今朝(2/17)取り付けました
所定の場所にはめ込む際、補強部分が微妙に引っ掛かり冷や汗出ましたが
収まってしまえば問題なく付きました
エコグレードはキーホール部分の組みつけが面倒です
更にDIYで付けたキーレスモーターも邪魔をして組み付けにはかなり難儀しました
しかしコレでこの部分を弄るのも当分無いでしょう
修理は面倒だけどやり切ればそれなりの満足感は得られますねw
ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2016/02/16 18:44:01

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この記事へのコメント

2016年2月16日 19:12
バネだから悪いのですw
なにか代用を考えるのですw
@クリップの人(爆
コメントへの返答
2016年2月16日 20:14
このバネ強杉
9年間よく壊れなかったと
むしろ感心してしまいましたw
2016年2月16日 20:28
うちのエッセも一昨年くらいにリアゲートでカラカラ言ってて
ハッチの内張り剥がして樹脂の欠片を発見しましたが
なんら支障ないので捨ててしまいました。
あの欠片はこれだったんですね。
言われてみるとノブが微妙に緩いかもf(^^;
コメントへの返答
2016年2月16日 20:47
見ればみるほどこのバネをこの樹脂で支える構造の無謀さに呆れます

でもたしかに支障がないんですよね
かなり戻る力は弱くなってますが
あそこの感触は記憶もあやふやですし

もしかしたら微妙な割れ方をして
バネはまだ働いているかもしれません
タイラップで締めるなら今のうちカモw
2016年2月16日 21:48
おむさんと同じく、カラカラって異音がしてましたが・・・
いつしか異音が止まっています・・・(笑)

どこかにハマりこんで動かなくなったかも・・・
コメントへの返答
2016年2月16日 22:35
ゲート内の隙間に嵌っているんでしょうね

このバネ無しでもそれなりに収まるので

気にしないで済ます...のもアリですよねw
2016年2月16日 21:56
ここ、まだ壊れませんねぇ。

もし壊れたら、個人的にはバネの受け箱ごと太いタイラップか、マジックテープで締め上げて終わりにしそうです(^^;

それでもバネが飛び出るようなら、0.5mm厚のアルミ板巻いた上から締め上げかな。
コメントへの返答
2016年2月16日 22:39
かなり早い段階で壊れる人もいましたよね
その差は何処から来ているのか...

マイエッセの状況だと、バネを所定の位置に収め、タイラップで巻いて固定するだけでも機能上はオーケーでした

あとは気持ちの問題ですがw
中古部品買ってもヘタすりゃ割れてるし
また割れるのも時間の問題とも言える
そんな感じの構造ですね
2016年2月16日 22:27
ゲートがきっちり閉まっているので、そのままにしていますが、そのうちグラグラになって仕事しないようになるんでしょうね
うちのもf(^_^;
コメントへの返答
2016年2月16日 22:41
たぶんこの主バネが取れたとしても
大勢に影響ないと思われる構造です
それゆえリコールにもならずに来たんでしょう
それか途中で補強が入っているかもしれませんね
2016年2月16日 23:14
直さず放置しています。
何ら支障ないです。

バネと欠片は工具箱に入っているはずですが、探す気はありません。
コメントへの返答
2016年2月17日 8:21
そう、何の支障も無いんですよね

先程無事に取り付けできました

ソコハカトナイ満足感...それだけですねw
2016年2月17日 20:23
新品だと アッシー 交換になる為高価になると
聞きました、交換してもまた壊れると考え
放置 プレイ してます w

しかし、強度も含め綺麗に直していますね~。
コメントへの返答
2016年2月17日 20:28
5000円とかヘーキで言われそうで怖いですw

皆さん放置なんでしょうか...

検索しても殆ど出てきませんねぇ

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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