リヤサスを交換してみる

以前ならこういう中整備は休日しか出来ませんでしたが
いなくなったフォレスターの替わりに自宅駐車場にエッセが入ったため
平日でもチョコチョコと...ホントは仕事中ですが...暇なので...ソレはそれでマズイんですが...気晴らしというか...
客寄せの意味も込めて、リヤサスの交換をしてみました

少し小雨交じりの曇天ですが屋根があるので作業が出来るのはイイですね
途中で作業を中断せざるを得なくなっても大丈夫です

組んだ状態


なんというか...サスアームが凄く上向きになっています
コレはショックの全長が短く「伸び」が規制されている為なんですが...

タイヤを付けてみても


なんかタイヤが全然下がっていないです

※そもそも「コペン用」の流用でエッセ用ではありませんので「そうなる」と噂には聞いていたのですが...

ジャッキを降ろしてもホンの少ししか沈まず、ローダウン仕様なのでストロークは当然短いのですが
伸びが無いと言うか、サイドシルにジャッキを掛けて浮かせると「即」リヤタイヤが浮き始めます

サーキットならともかく日常一般路だとコレは...どういう操作感・乗り心地になるんでしょうか...少なくとも「猫足」じゃない事は確かですねw