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2018年02月14日

ドア・ディフェンダー バージョン2

ドア・ディフェンダー バージョン2








ダイソーの半月スポンジクッションバー+同ゴム磁石テープで作ったドアディフェンダーでしたが

製作過程でスポンジバーの両面テープを剥がすのが大変過ぎるのと

なによりスポンジバーが40cmしかないので片側4~5本必要になり、貼るのも剥がすのも面倒

そこで違う材料でバージョン2を製作しました


画像のソレは中に電源コードを通して床面に置いてコードを保護するアレです


ドアパンチの攻撃からボディを保護する際「柔らかクッションで衝撃吸収」という観点からスポンジクッションを使おうと思ったわけですが

市販されている半月クッションの90cmは1本1000円超と中々にお高く、4本で5000円弱になってしまいます

その点このコードカバーは1m1本で350円

ショック吸収性は皆無ですが、全体に硬く堅牢かつ軽量、ドアの縦線に対しガードの横線が交差する部分は「点」になりますので、柔らかいスポンジシートよりも硬い方がこちら側のドア面全体で衝撃を受け止める事が出来るのではないか...と、理屈を言ってますが本音は「安さ」に惹かれましたw

巾も30mmなのでダイソーゴム磁石シートの一番幅広の30mmと適合しますし長さも1mですのでピッタリです

この仕様で1本の製作費用が450円+税

貼り付けてみる


細くて出っ張りも少ないので見た目的にも違和感が少ない...ような気がします
※グレー・アイボリー・木目(少し高価)しかなかったのですが、黒があればもう一回作り直す鴨

貼り付き力も強く問題無し 
ボディは直線にみえても微凸面なので硬いと両端が浮く懸念がありましたがそれも無し
そのまま走ってもイケそうです


そしてなにより「硬い」ので貼り付けける際の位置決めも楽、剥がすのも楽です
剥がしたら両合わせにして後部シートにでも放り込んでおけばオーケー

実際に効果を発揮する局面を「確認」する事態は中々無いかもしれませんが
やむを得ず狭い駐車場に駐車せざるを得ない時は
コレを貼り付ける事で少しは安心できそうな気もします

両側製作して1800円+税 

みなさんもお一ついかがでしょうかw

ブログ一覧 | ダイハツ エッセ | クルマ
Posted at 2018/02/14 10:00:54

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この記事へのコメント

2018年2月14日 10:12
P10プリメーラの頃は、皆んなココに黒いモールが当たり前のように付いてたんですけどね。。。いつのまにかカラードモールになり、そして消えて行きました( ´△`)
コメントへの返答
2018年2月14日 10:20
バンパーから続くモールがボディを1周巻いていましたよね
今となっては古臭いデザインかもしれませんが...アレで救われた事が多々あったのでしょうね
2018年2月14日 12:48
いいかも!
出先駐車場で買い物などは
安全率の高い場所に止めます・・・が
ワザワザ?空いてるのに?横に停める奴もいるし
遊びに行った時は選べないケースもあるので
駐車中のみ使用するのに
お一つほっしい~と思ってしまった!
コメントへの返答
2018年2月14日 15:51
昨日、南房総に出かけ
広い駐車場にポツンと1台エッセを停めて
食事を終えて出てきたら
ピタリと寄り添うように隣に停めているクルマがいてビビりました

勝手にプチオフされたのでしょうか・爆
2018年2月14日 13:01
カーボンシート貼るといいと思いますよ。
コメントへの返答
2018年2月14日 15:53
先ににカーボンシート貼って裏に巻き込んでから磁石シートを貼るべきだったと後悔していたところです
2018年2月14日 18:49
携帯しといて駐車時に使うって良いですね?
新車なら是非とも欲しいかも
コメントへの返答
2018年2月14日 21:17
ドアパンチエクボは大切にする気持ちを萎えさせるモノなので、新車から装着して被害を防ぎたいですね
2018年2月14日 22:33
車高を落としているとモット上が当たるという罠w

いっそシトロエンカクタスのドア(見た目は板チョコみたいですがw)みたいにするというのは如何でしょうか?
コメントへの返答
2018年2月14日 23:11
なるほどこの位置だとクロスオーバー等の湾曲したドアエッジがガードの無い上の方を直撃しそうですね
やはり分厚いスポンジを貼る方がベターかなぁ...

とりあえずhotosa号に風呂のスノコ貼ってみてくださいw

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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