• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2007年04月09日

純正フォグランプ

純正フォグランプ オークションでブラックエッセ用の純正フォグ(本体のみ)を10000円で落札。

以前バンパーを外した時に、裏側にフォグ取り付け用の穴の線が引かれているのを確認していたので、本体取り付けは楽勝だと思っていたのですが...

外したバンパーが結構デカくて押さえが利かず、かつ開ける穴が縁の方ではなく中程にある為にカッター持つ手に力が入らない(^^;;
勝手に先走りそうになるカッターをプルプルさせながら、2時間悪戦苦闘して開けた穴が...合わない...ナニ考えてるんでしょうかダイハツさん。

小さめな部分はともかく大きく開けてしまった部分は修正不可。
表側のカバーでなんとか隠れたもののブルーな気分。
ディーラーオプションで付けた方のはどーなっているのか見たいものです。
※カバーは当面ブラックのまま...缶スプレーは塗膜が弱いので。

気を取り直して配線。
フォグスイッチはダイハツ他車用をサービスで付けてもらったモノを利用。
5個の端子はテスターで調査して、スイッチ照明は点灯時ではなくイルミ連動に。

本来はフォグスイッチオンでスモールも連動しないと車検不可ですが、電気に弱い私には難しいので、エンジンルームに設置したリレーをプラスコントロールで稼動させる事にして、車内のスイッチ電源をイルミから取りました。
こうするとスモール以上の時のみフォグスイッチが利くようになります。

純正フォグはナマイキにも角度調整ネジが付いていますが、今夜調整予定だったものの雨が降り出したので延期。
とりあえず点灯させてみると...まあ、あの大きさですから期待する方が無理ですね。
ヘッドライト点灯前の黄昏時に役に立ってくれるかもしれません。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/04/09 22:17:24

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

大寒の夜…
nobunobu33さん

大寒の今日よりも明日以降から🥶
S4アンクルさん

1/21)皆さん〜おはようございま ...
PHEV好きさん

【シェアスタイル】「快適さ」は後付 ...
株式会社シェアスタイルさん

想像以上にデカい
avot-kunさん

寝た😴💤もないので、、、
おやぢさまさん

この記事へのコメント

2007年4月9日 22:34
純正フォグ、マッチングはいいですね~。下穴って丸に切り欠きが5,6個入ってて結構複雑な形状してませんでしたか?ハンドニブラ-があったら楽だったかもしれませんね。

私は市販の小型フォグを、今付けてるデイライト外してグリル両端に配置しようかと計画してます。ちょっと位置高めになっちゃいますがオリジナルってことで。。。現在フォグ選定中です。

家のイプサムはエッセ~!さんと同じ動作にしてますが、車検は大丈夫でした。(というよりフォグの点灯規定を知らずに付けたんですが・・・)

余談ですが、CATZゼータに高効率バルブだと明るいですね~。なんかすぐ切れそう(^^;)
コメントへの返答
2007年4月9日 22:53
なんか複雑なカタチしていたので無条件にピツタリフィットするものと信じてしまいました。
紙に石刷りかなんかで写し取って、フォグ本体と確認するべきだったかも...いや、絶対にそんなことやる訳無いですが(^^;

ハンドニブラーはエア駆動のを持ってはいるのですが、薄板用なので5mm程度はあると思われるバンパーでは使用不可でした...てかアレって意図した軌道を切るのが凄く難しいんですけど(~~;;

表側からジグソーで切るのが一番楽そうですがガイドが判らないし...裏は凹面なので使えないし。

私も高効率バルブ使ってます。
推定寿命は通常使用の1/3位を覚悟していますが...どうでしょうか。
2007年4月9日 22:58
こんばんわ!
カナリ苦労されたみたいですね~。
お疲れ様でした。

先日オイラもFバンパーを外してみようと思い、ボルト・クリップを全て外してみたのですが、ヘッドライト下部・フェンダー周辺が全く動かず、取れそうにありませんでした・・・。

この部分はどうやれば外せるかご存知ありませんか・・・?
コメントへの返答
2007年4月9日 23:19
そうそう、あの部分ってガッチリ食いついていて怖いですよね...力技で外すのは。

あの部分はフェンダーとの接触部分(ナナメラインで接触しているトコロ)は外側に...広げるように...バチンとはめ込まれているので下のほうから剥がすように...3~4箇所のはめ込みで留まっていたはずです。
※闇雲に力を掛けるとフェンダーを痛めます...接触部分はバンパー共々プラスチックなのでスキマにアーマーオール等を流し込んでからやるのが有効です。

ヘッドライト下は、両端が広がった後に前にスライドさせて外します。
※イキナリ外れるので2人でやるか下に毛布など敷くなりしてください...落とすと泣きです(~~;;

試行錯誤と推理を働かせつつ最後は度胸で外した一回目は、外すだけで2時間掛かりましたが...二回目は10分程度で外せました。

がんばってくださいね。
2007年4月11日 1:12
自分でつけたんですか、
毎度すごいですね。
私も契約時悩みましたが、
営業マン曰く素人でもがんばれば
取り付け可能らしいのですが、
ディーラーにお願いしました。
穴あけ用の冶具があるみたいなこと
言ってましたよ。

カバーだけ黒いのって意外と
かっこいいですね。
逆にうらやましいかも。
コメントへの返答
2007年4月11日 8:01
おむさんのはXグレードなんですね。
私はエコですが同じオレンジという事でよろしくお願いします。

>穴あけ用の冶具

今ヤフオクで出品されているバンパー(フォグ穴付き)を見ると違う形にあいているので「何かヘンだぞ」と思っていたんですが...治具があったんですね~

自分でやってみると、標準取り付け費8400円はかなり安いと思えます。

ホントはカバーもオレンジに塗りたいんですが...しばらくはこのままかも(多分ずっとこのまま?)
2007年4月14日 6:43
フォグ付けたいです。
フロントの良いアクセントになりますよね(あまり期待した明るさは無いでしょうけど)

でも最近は純正以外のフォグを付けて走ってる車、全然見ませんね。
以前はPIAAとかデカイの付けてましたからね~

時代でしょうか?
コメントへの返答
2007年4月14日 7:42
H8の35Wだしあの小ささなので行灯レベルですね(^^;;

昔はバンパー上や下、グリルの中等何処でも付けられたし、また当時の純正は思いっきりショボかったですからね...社外のフォグ付けるのが最初の一歩みたいなところがありましたよね。

自分も妄想レベルでは手持ちのオスカーをバンパー両端に埋め込んで(旧インプレッサ風)...なんて考えていたのですがオークションで純正発見して落札してしまいました。

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

BSM(ブラインド・スポット・モニター) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/31 12:29:14
水漏れ箇所を発見したのでとりあえず処置をしたあと降雨後の効果確認しました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/30 12:31:27
スライドドア異音解決 今度こそ最後(笑) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/17 19:02:44

愛車一覧

スズキ エブリイ スズキ エブリイ
空前の軽1BOX車中泊ブーム? の波に乗ろうと思い導入・笑
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
クルマを大切にする人ですw なのでオフ車乗りの方から見ると「ヌルい、あり得ない」弄 ...
ホンダ その他 ホンダ その他
隣人より中古で購入 年式不明 多分初期型 殆ど乗らずに放置するも、屋内保管ゆえ程度は中々 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
かなり古くなりました いつまで維持できるか不安です 追記) 平成28年3月22日 上の ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation