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休日だったので4本組みました。

手組みの要領については、何度か上げているので省略いたします。

てか、慣れたつもりでスイスイやっていたら、レバーが滑ってチョイ傷を付けてしまいました。
初心を忘れてはダメですね。

ホイル7キロ　タイヤ6.4キロ　合計13.4キロのヘビー級は、転がしていても実感します。

しかし14の6Jならばテッチンや安物アルミでも重さに大差はありませんし、有名なワタナベもマグなら軽いですがアルミですと5.5J14のF8Fで6.4キロありますから、格段に重いわけでもありません...軽くはない、といったところでしょうか。
※そう言い聞かせて自分を納得させています・爆

ナンカンのサイドウォールのモールディングはやはり何度見ても悲しいほどに安っぽいですが、実際に安い訳ですから、これも文句をいう筋合いでもありません。
※ホントはココが一番気になります...走行性能よりもw

165に6Jと言う事で、ソコソコに引っ張った感じが私的にツボです。

はやくバランスを取って履かせてみたいですね。