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昨日に続けてやはりSPIRIT1 さんから譲っていただいたマスターシリンダーストッパーを付けました
※２点ともやんぼーさん製作のパーツです

このパーツの取り付けは見た目ほど簡単ではありませんでした
と言うのもパーツ自体の問題ではなく、取り付ける部位が狭くかつ左のナットへの工具のアプローチがしづらい(と言うよりも殆ど出来ない)と言う点においてです

既に同じパーツを何人かの方が取り付け済みで、「大変だった」と言うのは聞いていましたが
私的には大変なんてものではありませんでした

と言うのも画像のシリンダー左から出ているブレーキパイプ(黄〇)
コレがナット直前で横切っていて工具が入りません
工具箱を引っくり返して「クロウフットレンチ」という殆ど使うことの無い工具を引っ張り出してきて
フラフラの使いにくい首振りアダプターを介してもの凄く苦労してなんとか出来ました



みなさんはサラリとプチ苦労でやられたのでしょうか...私のスキルが低すぎ?
それともABS車特有のパイプ取り回しなのでしょうか...どちらかと言えばそのセンであって欲しいですがw

今回はポン付けとはいかず、仮合わせ段階で曲げを少し調整し、ストラットハウス側の取り付け穴を２mmほど拡張しました
しかしレーザーカットによる高品質な仕上がり、全体としての精度も微調整で済むレベルで、とても満足できるものです

肝心の効果&体感ですが...やはりと言うかマイ体感センサーでは良く判りませんでした・汗
ブレーキホースが純正ですし、パッドも安物街乗り用なので、これは仕方ないのだ...とゆう事にしたいと思います・爆