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リード100ネタで引っ張り続ける今日この頃...

経年劣化でグリップラバーがベト付いてきたので、アマゾンで送料込み500円くらいの安物グリップに交換しようと思い検索...しかし安物は評価がイマイチです

評価の良いものは1000～1500円位しますが、2000円位出すと安いグリップヒーターも買えるので
そちらの評価も調べると2040円のモノが中々の評判なので、冬に向けて導入する事に

一般のハンドル径は22.2mmですが、アメリカン等には25.4mmがあり、このキットは両方に対応しています
結果として左側も右スロットル側と同様に樹脂パイプにラバーを被せた構造となり22.2mmに付ける際は両端にスペーサーを付けてハンドルパイプから「少し浮いた状態で」装着する事になるのですが
これが通常のハンドルパイプに直付けする(左側の)グリップヒーターが中々温まらないという欠点を改善するというメリットをもたらしています(評価によれば...)

モノは不安を掻き立てるチャイナ製ですが、グリップラバーの造形や各パーツの成型状態のキレも良く、各部の嵌め合いもガタも無く素晴らしい出来
スイッチの防水が考慮されていないのが欠点ですが、4～5000円モノも同様なのでコレは仕方ないと諦めます

非常に出来の良いキットなのですが取り説ナシ
2種パイプ共用キットなのでかなりのパーツ数なのですが、配線図はおろかパーツ構成にも一切触れられていないので、自身で考えながら組み立てるしかありません
まあDIYでやる方ならどうと言う事も無いでしょうがチョッとビックリです

左グリップ　スイッチ側　強弱切り替え式　バーエンドは樹脂メッキ製


右グリップ　スロットル側　スロットルワイヤー引き部ごと交換タイプ


外した純正グリップ　推定20年もの　通常のラバーグリップに交換する際はスロットルカラーが必要になりますので捨てられません


配線はバッテリーから直引きするとスイッチ切り忘れが怖いのでACCから引きました
25.4mm共用と言う事でグリップラバー径がやや太めとなり若干違和感があります

肝心のヒーター機能は左右ともハンドルパイプから浮いているため立ち上がりも左右同等で非常に早く中々快適です
問題は耐久性とスイッチの防水性ですね
洗車はともかく雨中での使用はどうなるのか...

とは言えかつてスクーターを何台か弄ってきましたが、このリード100はじめいずれもスイッチ類の防水対策は施されておらず、唯一の対策らしきものは「入った水が抜けるように下に穴が開けられている」くらいでした
スクーターごときはそれでオーケー...って事なんでしょうか