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2015年08月08日 イイね!

シエンタ鉄チンのセンターハーフキャップを作成中...

シエンタ鉄チンのセンターハーフキャップを作成中...







最後のウレタンクリアを塗るべく早朝の涼しい時を狙ったら
今朝は湿度が高かったようでイキナリ白濁
焦って室内に入れエアコン掛けたらなんとか白濁は押さえ込めたようです

初めは日産フィガロのメッキハーフカバーを付けてみたのですが


1.少し小さい(φ150)
2.傷、くすみ、一部剥がれなど程度が悪い
3.少し奥まっている
4.FIGAROって書いてあるw
などの欠点があるので...

何のモノか判らないハーフキャップ(φ180)を100円で落札
表面の段差をサンダーで削り取り滑らかに加工しました


ホイルに充てがった感じではバッチリだったのでネジで固定
走行中に吹っ飛んだらシャレになりません
フィガロのメッキカバーはチョッと惜しいですが穴を開けました


メッキ加工したいのは山々ですが無理なのでオレンジ塗装

チョッと心配なのはあまりにもフィットしてしまって外せなくなりそうな事...
隙間にドライバーとか差し込んでこじったら縁がめくれて傷逝きますね

パコンと嵌める前に外す方法を考えておかないとなりません


理想はミツオカ・ビュートのハーフメッキカバーですが
コレはまず出ません ミツオカに新品買いに行ったら幾らするのでしょうかw


昔はフルキャップは高級で...金属製で今考えるとかなりコストが掛かっていました
サニトラやパブリカなどの廉価車は金属のメッキハーフキャップでした
解体屋には山になって捨てられていたものです
2~3台分確保しておけば良かったなぁ...





Posted at 2015/08/08 07:34:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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