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今日はタブレットにデザリングしてナビ駆動...の実践検証してみました
※「無駄」に長文です


まず懸案の消費データ量ですがアイフォンの場合画面左下の「Safari」→「My SoftBank」→「データ量」から「契約の基本データ」や「速度低下までの残りデータ量」を見る事が出来ます

妻の契約通信量は2Gと少なめなので使用量が特に気になるわけです


で、出発前に調べた今月の残りが「1.8G」　

千葉から都内の堀切菖蒲園近くにある某総菜屋でお気に入りのチャーシューと近くの煎餅屋でこれまたお気に入りの「炭火鬼焼き」を買って帰るという...高速も使って約3～4時間のコースです

途中幕張パーキングで食事して再スタート...したら、なんかWiFi接続が切れてる...「何故?」

スマホを持ってクルマから離れた結果、接続が切れてしまったのでしょうか

走り出す前に確認しなかったのでハッキリとは判りませんが、とにかくWiFiのインジケーターが不点灯...スマホの設定はデザリングONになっているのに自動で再接続はしないと言う事なのか...


そしてここからが不思議なんですが、WiFi接続していないのに地図上で自車がチャンと移動しています
レスポンスが若干落ちるようですが、大きくズレる事もなく音声案内もキチンとタイムリーにやってくれるのです???

最初に出発地点から到着地点まで読み込んでいるので地図が表示されるのはアリとしても、ただのWiFiタブレットなのに移動表示がなされるのは不思議ですよね

そんな感じで走っていたらいつの間にかリアルタイムに測位しているので、インジケーターを見るとWiFiが復活しておりました


到着してコインパーキングに停めて、今度はスマホのデザリング設定はオフしてタブレットもオフ

買い物を済ませ、両者をオン...繋がりました

途中２か所に寄り道して、その都度設定オフにタブレットオフを繰り返すも、再スタート時には不都合なくデザリング出来、無事帰宅

すぐさま使用量をチェックすると「残り1.79G」　　しかしコレはリアルタイムに反映しないようで1時間位して再びチェックしたら「残り1.76G」になっていました


としても実使用時間約3時間で0.04Gの消費量は予想以上に低い感じですね

1日10時間のドライブでフルに使っても0.15G程度でしょうか

※1回の検証で断言するのは危険ですが...


ネットで調べると色々言われているデザリングによるナビですが

アイフォン7と東芝A204 AT10の組み合わせでは
1.デザリングで接続されている限り位置測位はリアルタイムに表示される(タイムラグは無い)
2.データ消費量は3時間で.004G程度(常時データ転送されているわけではない?)
3.万一デザリングが繋がらない場合もナビとして機能する(位置測位に数秒のタイムラグあり)

といった感じでしょうか

また3時間使った際のバッテリー消費ですが、スマホは走行中以外はデザリングオフという使い方で、全体で5無時間ほどで満充電→80%

タブレットですが、走行前が80%あったものが最初のパーキングでの食事中電源を切らずに画面オフにしただけで30分ほどして戻ったら65%　

再出発の際にシガーソケットにUSB充電装置を挿して充電した...つもりだったのが、奥まで刺さっておらずに充電されず、気が付いたら13%で「充電してください」メッセージ表示・汗

そこから慌てて挿し直し(2.4AのUSB給電)帰宅後にチェックすると11%

元々この10インチタブレットはバッテリー消費が激しく、ゲームなどでは1時間もすると100%→20%とかヘーキで消費するし、100Vアダプターで充電しながら使っても1時間に1%位減っていく強者なので、今回2%減っているのは想定内という感じです

100%で出発してキチンと充電し続ければ10時間程度のドライブなら問題なしと思います



あとチョッと不思議な現象ですが、このナビは使い始めより使い続けた後の方が測位やマップマッチング、経路案内が安定するような気がします

仕事で1BOXを転がしている息子も「使っていると段々利口になって来る」とか言っていましたが

あながち冗談でもなかったのか...と、実感しました(ホンマかいなw)