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2017年07月22日 イイね!

やっぱりルーフキャリアを付ける

やっぱりルーフキャリアを付ける








電動ポリシャーで磨くにあたり、邪魔なので一旦ルーフキャリアを外しました

良く見るまでも無く古くなってアタッチメントの各部に錆が出ています
で、いっそコレを機会に「外して捨てよう」かな...と、不燃ごみの袋にポイと


が、早速長尺物を運ぶ必要に迫られ...軽の中でも特に小さい系のエッセで日常生活をこなそうとするとやはりルーフキャリアはあると便利です

エッセも奇麗になった事だし、この際だから新品買っちゃおうかな~ と調べてみる

愛用テルッツオのエッセ用アタッチメントは製造中止 在庫も無し




色々調べても見つからないので、一旦不燃ごみの袋に入れたエッセ用アタッチメントを再び取り出し

昨日錆を落として塗装して今朝取り付けました
※今日は不燃ごみの日だったので危ないところでしたw


既に何度目かの防錆塗装で、状態としては「剥がれ掛かっているけれど 剥がれそうで剥がれない 剥がれないようでいて剥がれる部分もある」という補修のやる気を無くさせるパターンなんですが

剥離剤も切らしているし...軽くペーパー掛けてサッと塗って良しとしました...塗装面は凸凹で再塗装を繰り返した古い船の鉄部みたいな感じになってます



で、前後長の短いルーフに取り付けるにあたっては、前回よりも取り付け幅を大きくとって

長尺物を積んだ際の安定度向上を図りました

視覚的なバランスとしては後ろバーが「後ろ過ぎる感」は否めませんが、実用性第一です





ホントはアタッチメントだけでも新品入れたかったなあ...
Posted at 2017/07/22 10:58:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ エッセ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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