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2019年02月22日 イイね!

ゴムマットのプチ不具合発覚

ジムニー用のゴムマットを社外製品に買い直してご機嫌だったんですが...
プチ不具合発覚

マット装着後、コレと言った問題も無く運転していましたが
先日いつもと違う靴を履いて運転すると違和感が...

クラッチを踏んで戻す時に靴の踵が引っ掛かる時があるのです

その時の靴がコチラ


ゴム底のスニーカータイプ コンバース系のエッジのある底が



踏み込んで戻す半クラの微妙な時にマットの溝に引っ掛かる時があって不快です

クラッチはブレーキやアクセルと違って底まで踏み込むので、その時の足の角度によってマットの溝と踵のエッジが引っ掛かるのだと判明

ウォーキング系のスニーカーやドライビングシューズのような踵が丸く側面まで回り込んでいるタイプなら問題無いのですが

このゴムマットの段差は水濡れした際低い部分に水を集める為のモノですが
どうせなら縦溝にして欲しかった


対策としてはマットの引っ掛かる部分の段差を何らかの方法で無くす...低い部分にゴム板を貼る、上にアルミなどの板を貼る、などが考えられますが


とりあえず良く履く靴の踵を削ってみましたw


コレで運転してみると問題無くクラッチが踏めます


しかし男性用の靴の大半は踵のエッジが立っていますし、手持ちの靴の全ての踵を削る訳にも行きません
コレはやはりマットの設計ミスと言わざるを得ませんね

まあクルマの性格上スーツ着て革靴履いて運転する事は少なそうなので、当面は運転用の靴を履く事で解決できる問題ですが
まさかマット凹凸に踵が引っ掛かるとは思いもしませんでした

実際に使ってみないと判らない事もあるという事ですね


Posted at 2019/02/22 09:24:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムニー・シエラ | クルマ

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
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千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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