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誰もくれないので自分で買いました・爆


ボーっと徘徊していたら魅力的な画像発見

ホンモノ売ってるんかと思ったらオモチャでした

定価は税込み4000円程度みたいなんですがモノタロウで3700円(送料500円)

一応アマゾンみたら送料込み3070円なので即決


後からヨドバシも調べるべきだったかと気が付いたのですが

安かったら悔しいので見ない事にしましたw

接着剤のいらないプラモデルみたいなもんですね



対象年齢10歳で製作時間5時間　...まあ私には丁度良いんじゃないでしょうか・爆

使うアテの無いバックカメラ・モニターセットが出て来たのでフロント用に転用して使っていたのですが...突然なんの前触れもなく壊れました

「接触不良でしょ」と甘く考えていましたが、アチコチ点検しても作動しない
仕方なく全部外してコード類をかなり調べましたがダメ

モニターが無反応なのでカメラよりもモニターが怪しいとは思うんですが
一般的なビデオコード接続ではなく、モニターとカメラで完結しているタイプなので調べきれません



まあ余っていたから付けただけで、壊れたなら外すだけさ...とは思ったものの、一度便利に使ってしまうと無くなるのは寂しいもので...









次を買いました・爆


今度は一般的な接続タイプで、モニターは前回より少し大きい4.3インチ　2系統入力で優先順位がある方式です　
前回はリヤ専用(鏡像タイプ)でしたが、フロントで使うと違和感があったので、今回はフロント対応(コードの切断・再接続で切り替える)カメラを導入しました


モニターは前回も置き場所が無くて苦労したのですが、やっと得た安住の地であるナビ右横も画面が大きくなって収まらなくなっしまい...

いくら探してもどこにも収まらないので、右ピラー根元に付けていたレーダー探知機を一旦はずし、元の台座に2個並べて装着する事にしました


昭和末期の戦隊ヒーローものに出てくるマシーンの香りww

シンプル・伊豆・ベスト　がエッセの本来の持ち味なんでしょうが...もはやヤケクソです・爆


フロントカメラ・モニターは、やはりあれば便利です
正像・鏡像の違いは微々たるものかと思っていましたが、本能的に前は正像 後ろは鏡像 がやっぱり自然ですね　違和感が無くなりました




あとなんか付けるもの無いかな～? ww

少し前に地元の知り合いが深夜、信号停止中に後続車に軽くオカマを掘られたらしいんですが

どうも相手はATでDに入れたままブレーキから力を抜いてクリープでゴツン...というような状況

相手は当初低姿勢で「ドライブレコーダー付けてます?」とか聞かれたりしつつ穏やかに警官の到着を待っていたらしいんですが...因みに双方ともドラレコ無しと判明

ところがいざ警官が着くと手のひら返し
「この人がイキナリ下がって来た」「バックランプが点いたのは見えたが何も出来なかった」
とかあり得ない事を言い出したらしいんです

深夜とて目撃者（車)も無く、結局水掛け論の応酬

「どっちかドライブレコーダーとか付けてないの?」と警官

そうです、私の知人がドラレコ付けてないのは既に相手は確認済みというオチ



前向きのドラレコだったとしてもオカマを掘られた時に動いていなかったのは証明できますから
付けてさえいればかなりの証拠になったはずなのですが...


ただこの知人、私がドラレコ付けているのを見る度に
「へ～　ドライブレコーダー付けてんだ～　てコトはナニ、なんかあった時に有利にしようって魂胆?
なんかそーゆーの付いて行けねーなー」とか皮肉を言ってたヤツ

案外↑みたいな人っていますよね　




で、この話を聞いて小市民な私は前だけではなく後ろにもドラレコ付けましたw
ただし前方(ユピテル)とは違って後ろはオクの無名の格安落札品
※高画質 Gセンサー搭載 ドライブレコーダー 120万画素 (JDDR001BK)
時代健康研究所 株式会社←大丈夫...かな?ww

30個1円スタート、最初期に1234円入札して放置...結果1234円で落札　ギリ27番手当選でした
上位の人(後追い入札)は3000円近くで落札しているので、今年最後の運を使ってしまったのか
...できれば10億ジャンボで使いたかった・爆

配線の取り回しはUSBコネクタが地味に大きく、なんのかんの大変でした


どうせ苦労するんだからマトモなモノ買えよ...と妻にも言われてしまいました・汗


各種操作はユピテルよりも理解しやすく直感で弄れる感じ
耐久性が心配ですが、壊れたらユピテル付けよう　そうしよう

自営でトコヤやってますが、先日来店されたお客さんのクルマのボンネットに妙なモノが...

「な なんじゃコリャ～?」

エアスクープ? キューブに??


シャレで作ったそうです

FRP製ワンオフ　自作　しかもFRP初めて　

色々思うところもありFRPの習作として製作

安全性の為にボンネットに穴あけてボルト固定...汗

厚みもしっかりとあり強靭な出来でした　しかも面もキチンと出ていてヘタなショップの製品よりも質が高い

何もない　ゼロから作り上げるのは　やった事の無い人が想像するよりも遥かに大変なはず...多分

しかし初めての習作になんちゃってエアスクープ　しかもボルト留め　なんていうか　色々な意味で凄いですね


造形センス、工作力、そしてなにより最後までやり遂げる折れない心...マジでビックリしました

チュー国からパーツが届かないのに業を煮やし
手持ちのパーツで何とかでっち上げる事に...

試作品は期待の拡散ノズルがガラス面に近すぎて役に立たなかったので
画像の一般的な(ただしかなり広角)2穴ノズルを目一杯広角セッティング

なるべく目立たないように...今回はアームではなくワイパー本体にアルミ板を接着(信頼のセメダイン・スーパーX)


各パーツも黒く塗装


最初から広角気味の2穴ノズルを限界まで広角にセットしてトライ


チューブの取り回しは当初ワイパー根元に穴をあけて隠蔽するつもりだったんですが
現状で特に不具合も無いのでこのまま逝きます




最終形態としてはノズル2連装を考えていましたが
パーツも届かないし、単装でも実用レベルに拡散しているので、一応完成としました


この仕様ならノズル2個711円(アマゾン)　ホース300円(ホムセン)　分岐T100円（ホムセン)
＋手持ちのアルミ板...とかなり安価で制作出来ますが

実際には試行錯誤で余計なパーツを沢山買っているので時間もお金もかなり費やしてしまいました


正直、ふそうトラックのパーツ(ノズル2個3000円程度...ショップアッセンブル・フルセットで6000円程度))を使えば遥かに体裁よく出来ますのでそちらの方が良いでしょう

ただ、ぱっと見 良くも悪くも目立ちますので話題作りにはなるかも知れません

一番の問題は...純正のままでも不便はない、と言う点でしょうか

トラックの場合、フロントガラス周りの形状的にワイパー・ノズルにせざるを得ない事情がある訳で
それを単に真似してみただけ...と言えなくもありませんが...

なんかベンツがワイパー・ゴム接地面付近の全域から水の出る新ワイパーを発表したらしいので
「今ワイパーが熱い」ってのにチョイ合い乗りした...といったところですね