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アマゾンで375円でした

コラム上のメーターパネルの横にデジタル電圧計を付けているんですが


あんまり役に立たないのでソレ外して同じ取付規格の温度計付けて
センサーを車外に出して「外気温計」として使おうかと

とは言え電圧計が無くなるのも寂しいので、シガーに差し込むコレ
車内温度も表示しますし、2.1AのUSB端子も付いているのでタブレットやスマホの充電にも使えます


心配なのは、こういうタイプの製品のLEDデジタル表示部が明るすぎて目障りなものが多いって事なんですが、こればかりは買ってみないと判りません

で、中国から2週間ほど掛かって届いたソレは、表示も見やすく眩しさも気にならないレベル
造りはやや安っぽいものの実際に安いので仕方ないところw


室内温度も表示しますので375円なら安いものですね

※アマゾンで買いましたが、「関東の送料無料」と書かれているにもかかわらずいざ決済に進むと70円の送料が加算されています　アマゾンで安いモノ買う時に時々あるパターンなんですが、何なんでしょうねあれ　　今回はトータルで安いのでポチりましたが、決済の段階で取りやめる事も多々あります


悩む価格でもないので広くお勧めしたいところですが
ノーマルエッセの給電ソケットは上向いてますのでチョッと使いにくいかもしれませんね

半年放置していたリード100の外装塗装が「隅から隅まで　くまなく　もれなく」ジンベイザメの様に変質してしまい、何をやっても改善しなかった...なんて事があって

塗装しようか...それとも中国製の塗装済み外装パーツ一式(うまく組み合わない..らしい)買って交換しようか...などと考えつつ

一式6300円位の外装パーツを「欲しいものリスト」に入れてみたりしていたのですが

※欲しいものリストに入れとくと、タイムセールに該当するとお知らせが来るのです


そろそろ暖かくなってきたので買って付けようかナ、と久しぶりに見ると...9800円に値上がりしていました

20年は経っているであろう超古の型落ちモデルの外装パーツなんぞ、「値下がりする事はあっても値上げはナイナイ」なんて高を括って、「そろそろ4800円位になったカナ～」なんて期待していただけに、かなり打ちのめされました・爆

それにしても6300円を知っているだけに9800円は出せないという...貧乏根性



で、最近お気に入りの「まーさんガレージ」で、家庭用水性塗料(厚塗り出来て隠蔽力が高い)で50スクーターを全塗装したのがあって、「塗装するのもイイ鴨しれない」などと考え直し

ただ、一般家庭用なので色が12色クレヨンみたいなラインアップで色選択で迷うところ...

総予算5000円で逝ってみようかと、リード100を引っ張り出してきて洗車したら...アレレ?

以前のジンベイザメ仕様


今回1


今回2


フロントカウルこそジンベイザメですが、かなり薄くなっているし...

シート下カウルなんかは完全に消えて元の色合いに戻っています...なんで?...ドーシテ?


コンパウンドは言うに及ばず、プレクサスやら持てるケミカルを総動員しても全く効果無しだったのに

不思議です

塗膜表面ではなく皮膚でいうところの真皮まで変質しているかのような感じだったのに...






















まあいいか・爆

コレならこのままでイイじゃん...みたいな



黒樹脂部分の劣化は酷く、白茶けていますので、ソコは手持ちのオートグリム・バンパーケアでコスコスと...掃除も俄然やる気になりましたw

このケミカルはシリコンスプレーみたいな即効性は無く、一拭きしたくらいでは全くアカンのですが
しつこく力を入れて擦り続けていると、徐々に染み込むように艶が復活して来るのです

知人に勧めた時も「全然ダメじゃん」と酷評されましたが、コツというか根気が必要な面白ケミカルなんですね

すっかり綺麗になりました



原因不明でジンベイザメになって、原因不明で少し元に戻った...てコトは、またジンベイに戻るかもしれないワケですから

まあそうなったらまたどうするか考えよう　　　　その間に4800円になったら外装買おう そうしよう

アマゾンで買った「USB内視鏡カメラ」...958円ナリ

最近お気に入りのYouTube動画の「まーさんガレージ」で紹介されていたモノです


付属品


1.ミニUSB→USB変換コードと

2.90度の視野角変換ミラー...先端にねじ込みます


3.引っ掛けアタッチメント


4.磁石アタッチメント



アンドロイド端末に対応しています(i Phone未対応)

Google Play で「CameraFi」をダウンロード


映りました




先端直径8mmで防水　6個のLED照明　コード長2mありますので、タブレットかスマホに接続してクルマ整備に役立ってくれる...かも しれません

耐久性は未知数ですが、製品自体の加工精度はとても良くイイ感じです
対象から10～15cmあたりが実用距離の固定焦点

「まーさん」はプラグホールから入れて燃焼室のチェックなどにも使っていました

私的には先端に付ける磁石アタッチメントが地味に使えるんじゃないかと期待しています

4輪のエアバルブにセンサーを付け、コードレスでダッシュボード上の表示ユニットに空気圧と空気温度をリアルに表示する機器です

ホイルのエアバルブキャップを外して、代わりにセンサーをねじ込みます



走り出す前にエアゲージにて2.2kg/㎠で調整
装着すると...


2.1...0.1低いですが、4輪とも同じ数値を表示しているので個体差は無く目安にはなりそうです

タイや内エアーの計測温度は16～18℃　センサーの個体差なのか...タイヤに当たる日光の関係かは不明です

で、走り始めると徐々に空気圧が上がって来て


10分後くらいには2.3で安定
高速道路、一般路、峠道(攻めない走り)でも殆ど変わらず、時折後ろ右だけ2.4になったりしましたが、そもそも出発時のエアー調整からして4輪完璧に揃えているわけでは無いですから、神経質に見る事も無いでしょう

一晩停車していた空気圧と走行時の空気圧の差は0.2程度
スタンドなどで調整する場合は走行時の空気圧に近いと考えて良いでしょうか

因みに表示ユニットの給電は上部の太陽電池でまかないます
USBコードを差し込んで充電も出来ますが、走行前に満充電して走り出し、快晴の中半日走って電池ゲージが下がる事はありませんでした

※走行時のエアー温度表示はかなりバラツキがありますが、空気圧上昇の要因が空気温度の上昇(しか考えられない)とすると、この温度表示は納得できないというか、信用できないと言わざるを得ません


気になっていた高速でのホイルバランスですが、センサー重量(9g)の影響は全く感じられず、ブレなどもありませんでした
コレはかなり予想外でしたが、全ての車両で同じかどうかは判りません


懸案としては、センサーをセットする際にエアバルブのセンターを押して装着する為
エアバルブの機能を意図的に無効化する事になります
センサーの装着部分奥のOリング「だけ」でエアー漏れに対処する事になりますから
このセンサーを装着しっぱなしでいる事は、長い目で見るとやや不安です

あと走行中に緩んで紛失する事も考えられます
緩んで無くなる前にバルブ中央を押しているためにまず漏れが始まり、表示エアー圧が下ってアラームが鳴ます(アラームは任意の圧で設定可)
すぐに停まって対処すれば良いのですが
場所によっては停まれない場合もあり得ますので、まあその辺も少し心配ですね

コレを実際にどう役立てるのか...チョッと微妙な感じもしないではありませんが、面白い仕掛けなのは確かです

走りながら空気圧をほぼ正確にモニターできる...高級車だと普通に装備されているのかな...あれぱ便利なのは間違いないですよね



一番の問題は、ダッシュボード上やメーター周りがお祭り状態になってる事ですかね

エッセみたいな車は徹底的にシンプルに、道具として使い倒すのが似合っているとは思うんですが

セコイ弄りが好きだとどうしてもこんな感じになってしまいますねぇ...困ったもんだ

「キング・オブ・ペイン」　　尿路結石の異名です

先週木曜夜、夫婦でイトーヨーカ堂に買い物に行って、精肉売り場の前で突然来ました

いきなりガツンと右わき腹直撃の痛みに、瞬間「ぎっくり腰来たか?」と思ったのですが

その後の経緯で尿路結石と判断


人生で過去3度経験していて、今回4回目　前回は5年前でした

通常は「自然排出」で対応しますが、結石が尿管を通過できない大きさの場合、早期に対応しないと割と簡単に腎臓が壊死すると脅かされていますので、とにかく病院に行ってCT検査

結果「2mm程度の石がある　自然排出で行こう」となったので、薬を貰って帰宅

※「入院する? 帰宅して頑張る?」なんて毎回聞かれるのですが、1回目に心細さから入院したら中々退院させてもらえずにエライ目に遭ったので、以後は自宅で耐える...を選択しています

それにしても毎回痛い　マジで耐えられない痛さ　痛すぎて失神する人もいるらしいです・爆



昔はCTなんかも無く、造影剤やレントゲンなどで経過観察するも雲をつかむような経緯で推移する事も多く、不測の事故も多々あったようです

でも今は薬も良くなっている(はず) 　2mmなら腎臓も耐えられる(はず)　

昔は無かった効き目の強い痛み止めのおかげで仕事も何とかこなしつつ

缶スプレーにバルブをハンダ付けしたりしつつ耐えました・爆

そして今朝、「プリっ」と出ました....2mmよりデカくね? 気のせいでしょうかw


昨夜は特に痛みが酷く殆ど寝られなかったのですが

「尿管は段々狭くなって最後に膀胱に繋がるところが最大の難関」と医師から聞いていましたので

「ココが山場だ」と耐えました



同じ痛みを知っている方なら判っていただけると思います　この解放感


体質といますか、コレで終わりじゃないのが悩ましいところですが、まあとりあえず先の事は心配しても仕方ないので、今はひと時の平安に浸りたいと思います