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秋にオイルエキストラクターを入手しました。
極寒の中諸々準備して
「さぁやるぞ！」
と、思ったら


吸引ノズルが入りませんorz
入るけど、途中でつっかえる・・・
急いでみんカラ見ると、スプラッシュと同じK12B搭載のスイフトで似たような失敗談がチラホラ。
スイスポはおｋらしい


ショーガネーナー
面倒くさいけど、下抜きに変更します。
スプラッシュは車高が低いので、ジャッキアップを試みますが


メンバー遥か遠く


何よりジャッキのレバーがバンパーに当たり、一切振れません。
再度みんカラ見ると、スイフトもスロープに乗せないとメンバーに一般的なジャッキはかけれないようです。


スプラッシュ、面倒くせぇｗ

ここで取る方法は2つ。
①エキストラクターに細いノズルを買ってきて繋いで、再度上抜きを試みるか。
でも失敗談をネットで見つけてしまい、尚且つ成功してもオイルを抜くスピードが遅いらしい。
そのノズルを探すのもメンドイ。

②スロープを買う。
ジャッキで上げてブロックをかます作戦でしたが、それこそスロープさえ買えば作業空間は確保出来る筈。


でも、スロープみたいなデカブツを一時の作業の為に買って家に置くのもちょっと・・・

そんな時、この動画に遭遇しました↓

なんということでしょう！
この発想はなかった！


これなら古紙回収日にでも雑誌をちょいとキャッチ＆リリースすれば、何も残らない←オイｗ
そうは言っても、家に雑誌がないんだよなぁ・・・


友情は別にいいですが、
努力して勝利を掴む為、久々にジャンプでも買ってみるか・・・



えっ、アストロの年末特売にスロープがあるって？




エアサスで前側が上がれば、さぞオイル交換もラクなんだろうなぁ～。
このカローラは国内専用だと思ってましたが、南アフリカでも売ってたんですねぇ・・・