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「カワイイ」とか思って買った訳じゃないんだからね！

数年前に姉が2代目ヴィータに乗っていたのですが、まぁ頻繁に故障する車でした。私が乗っていたロゴより後に購入したのに、故障が原因で先に廃車となりましたｗ
ところが乗り味やインテリアデザインはスプラッシュに通じるものがあり、ウィンカーのピコピコ音に至っては同じです。
このあたりはやはりオペルの影響なのでしょうが、故障の多さは似て欲しくないな～、と切に願いながら乗ってます。
*写真は豪州版ヴィータ＝ホールデン・ヴァリーナ
*動画は英国版ヴィータ＝ヴォクスホール・コルサ

先日訳あって2日ほど軽自動車のＭＴ車に乗る機会があったのですが、乗って気付いたのが燃費の良さ。
今や車に求められる性能の１位とも言われる燃費＝環境性能。ところが販売される車はＡＴ/ＣＶＴばかり。
一部にはＭＴ車よりＣＶＴ車の方が燃費性能は良いとの意見もある様ですが、街乗りならばＭＴ車には敵わないと思います。メーカーには選択肢として、もう少しＭＴ車も造って欲しいと切に願います。久々乗ってエンストしましたが・・・

歴史的円高、と連日報道されますが
輸入品であるガソリン価格に反映されるのは何時なんでしょう？
楽しみだなぁ～♪

暑さのあまり車弄りも一休みですが、こんな動画を見れば戦意（？）が高揚します。盆明けにスペーサーでも入れようかしら・・・