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パワー・ハンドリング共に素晴らしかった。 日本車でここまでのスポーツ感を味わうならRX-7かNSXしかないでしょう。 現行GT-Rなんかメじゃない - RX-7
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シャコ@
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マツダ / RX-7
アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) (1991年) -
- レビュー日:2011年7月21日
おすすめ度: 1
- 満足している点
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超スポーツカー。
隣にフェラーリやランボルギーニが止まってと全く引けを取らない存在感がここにあります。
圧倒的な存在感は凄かった。
パワーもハンドリングも満足です。
でもやっぱ一番満足だったのはロータリーエンジンということと高橋啓介と同じ車に乗れることでしょうかね - 不満な点
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内装が少し古い印象を受けた。
維持費はキャバ嬢と付き合ってると思えば気になりません。
大体好きなものに金がかかるのはアタリマエですよ。 - 総評
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パワー・ハンドリング共に素晴らしかった。
日本車でここまでのスポーツ感を味わうならRX-7かNSXしかないでしょう。
現行GT-Rなんかメじゃない。
ただ金はかかります。
正直に書くと燃費は5km/L、保険は2万/月、自動車税は5万/年、車検は20万/回…とその他です。
生半可に手を出すと痛い目みます。なのでおススメはあまりしません。
手取り20万でも実家暮らしなら維持できるかもしれませんね
おすすめポイント
スタイル |
スポーティ、迫力がある、個性的 |
---|---|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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