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ジムカ仲間がこぞって「いいよ」と言うの聞いてたら…



買っちまった。

フロントは減りが遅いのでとりあえずはリアのみ。

でも今履いてる71RSがまだまだ使えるので、履き替えるのはいつのことやら。

ラップ巻いて保存しておこ。

以前取り付けたUPS製大型フロントブレーキローター↓




取り付けて今まで制動力が上がったのは体感していたが、ここ最近のジムカーナの練習会や大会で走っていて、明らかに高まった制動力とコントロール性に驚いた！

以前はセブン160のブレーキはインフォメーションが悪く、踏んだ感覚も分かりにくい。
途中から急にグッと硬くなるのでコントロールしにくく、ノーマルショックのストロークの少なさも相まってしょっちゅうロックしていた記憶がある。



それからサスはもちろん、エンジン、コンピューターなど大幅にモディファイをし、それに合わせてリアのブレーキシューもより制動力の高い物に変更していた。

合わせてフロントのブレーキパッドも制動力の高い物やコントロール性重視の物など、数種類用意していたが、UPSにフロントブレーキのインフォメーション改善の相談をした際、ローターの大型化を提案してもらったので、あえてしばらくノーマルのまま乗り様子を見ていた。

当たり前だがフロントとリアの制動力に差がありバランスが悪い。

それが大型ローターに変更後はフロントとリアの制動力バランスも整い、ブレーキングでしっかりと前過重する！
サイドターンの成功率も上がるし、踏んでる途中でインフォメーションが変わることもないので、急にロックさせてしまう心配もない。

パイロン手前でのブレーキングがスムーズに行えるのでその後のシフトダウン➡︎サイドターンの流れが焦らず出来るため、タイムロスもミスも劇的に減った気がします。



セブン160、170乗りの方お勧めです♪

舞洲スポーツアイランド、大阪万博会場Ｐ使用のため使えなかったホームゲレンデである。

先週末、ようやく我らの元に帰ってきた！



地元の大会とは言え、今回は56台もの参加者が集まった。

中にはクラスは違えど、ポルシェ軍団も参加しGT3RSまでいた😅



大会に参加するのは1年ぶり、久しぶりすぎて逆に緊張感なく楽しめた笑

駄菓子菓子！

午前中の練習走行５本中４本ミスコース😱
しかも、第一パイロンですでにミス💦
新しい舞洲には魔物がおるようです…



⇧なんてことないコースなのに、均等に並べられたパイロンレイアウトに頭がバグってしまいました汗

それでも、午後からの本番走行では２本目になんとかタイムを上げて、クラス2位🥈全体7位になれた。
そして、今回からクラス関係なく、全体で上位8位以内に入った選手がトーナメント戦で優勝🏆をかけて争うシステムが導入され、準決勝まで進むことが出来た！



そして決勝には進むことは出来なかったが、タイムは全体4位にアップ⤴️

軽セブン（と言っても随分弄っているが💦）
で四駆勢に食い込めるタイムが出せるようになってきた事が何より嬉しかった😭


久々のお立ち台、次は天辺に立ちたい♪





※写真は関西舞子サンデージムカーナ練習会
での走行写真を頂きました。少しずつパイロン近くを攻められるようになってきたかな。

前回勝った丹波栗🌰がとても美味しくて、今朝も早起きして丹波篠山まで来てしまった。


今回は栗だけでなく、黒豆も解禁🫘という事で市は開店前から人だかり。

15分前に着いたが、整理券は５０番💦


みんな美味しいから並んででも買いに来るんですね。



黒豆の山　美味しそう


最初は面白がって枝付きを買っていたが、
最近は手間が掛かるので、枝を取ったものを買うことにしてます。


今回は少し小さめの栗を🌰買おう


さ、もうすぐ順番が回ってくるかな。

今朝の朝カツはご近所さんは昨夜飲みすぎたとの事で断られたのでひとり加東市にある闘龍灘へ



昔セブンに乗りたての頃、これまたご近所のセブン乗りの友人に連れて行ってもらって以来だ。




早朝の爽やかな空気の中、激しく流れる水の音と景色が心地いい😊







遊歩道があるので少し散策







にしても凄い景色だ




しばらくすると音は煩いがかわいいバイクが現れた🛵






オーナーのお兄ちゃんとしばしお話
こーゆーのには興味なかったが、よくまとまっていてかっこよし♪





よく磨かれた拘りと愛情の詰まった素敵な一台でした。

今日も良い時間過ごせた。
帰って家族サービスするか。