ワンダーPWEのブログ一覧

久々のＧＮＯネタです

このクールはカスタム機が大漁でした

自分でもゲットできたし
フレからもらえたり。。。

で、せっかくなので！

↑カスタム機で６機編成！


意外と、修理値が重たい・・・orz


ザクⅡＪＲが後期型になれば完璧ですね～

これだと火力不足で、任務で使うのには勇気が要ります（＾＾；



あと、この配置は見栄え（重ならないよう）のためです

普段はこんな置き方、しませんから！ｗ

あまりに天気がよかったのと。

最近窓ガラスの曇りがヒドいので。


←たまには天日干し

してみました。


適度に風もあって、すごしやすかったですねー


ドア開けっ放しにできることもめったにないので、この機会に内装を念入りにアーマーオールで磨いておきました

黒光りで、ﾂﾔﾂﾔ（0ﾟ・∀・）ﾃｶﾃｶ ですｗ


これで窓の曇りがなくなればいいけど・・・

昨日のブログの正解は

←９４年式ファミリア

でした～





ＦＤの代車で乗ると、まるで違うクルマですね（＾＾；

オートマだったのもありますが、違和感ありまくりでした
（だからタコメーターがなかったのか？）


変速ショックのスゴいことといったら、もう・・・

やっぱクルマはマニュアルがいいですね～

自分の意図しないところで変速されてもたつき感があると、気になってしょうがないです（＾＾；；

昨日の悪夢もさめやらぬところですが、放置するわけにもいかないので、Ｄラー逝って来ました・・・

で、

結論から言えば、最悪の事態は回避できたのかな？

バンパーをとめているボルトの受けが３箇所あって、うち１箇所が瀕死の状態だったそうです

とりあえず残り２箇所を締めなおして、昨日の状態からの悪化はくい止めることができたとのこと。

でも、本来３箇所で留めるべきポイントが２箇所になって強度は確実に低下していますし、バンパー自体も若干ゆがんだために見た目のスキマも完全には治りませんでした・・・



まあ、もともと中古のバンパーだし、最悪の状態も覚悟していたのでとりあえずはこの状態で乗り続けることにしました


あとＤラーから受け取るときに、あまりのヨゴレに呆れられたのか洗車されていました！（ぇー



ちなみに写真は本日中借りてた代車のメーターです
これだけで何のクルマかわかる人はさすがにいないだろうなぁ・・・

ヒント：マツダ車です（当たり前）

慣れたときこそ要注意、とはよく言ったもんで

バンパー交換から約半年。



ハデにこすっちゃいましたよ orz


ヤマダ電機の駐車場で、車輪止めのコンクリートブロックに軽く乗り上げたようです



「ゴリュ」というあのイヤーな音と、ハンドルを通して感じるあのイヤーな手触り・・・

そして背中から噴出す冷や汗・・・



上の写真のとおり、バンパーとフェンダーの継ぎ目が緩くなっちゃいました

はっきりとスキマがありますよ？


このバンパー、かなり固めの素材を使ってるそうで、破損するほどコスった場合はバンパーと一緒にボディ側も壊れるらしいです（滝汗


明日他の箇所で修理に出そうと思っていたわけですが


こりゃ、短期入院かなぁ・・・？