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快適装備に拘りがなければ、バンで十分。 使いかっても良いし、経済的だし、そこそこよく走りますし(^^) 但し、小型車や普通車からの乗換えですと - スクラムバン
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taku-jiro
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マツダ / スクラムバン
BUSTER (5MT/4WD) (2009年) -
- レビュー日:2009年11月7日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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経済性に優れている事に、とにかく満足しています。最近では少数派になってきたマニュアルミッションを選べた事も、マニュアルが好みの自分には好印象。
ハイルーフのおかげで、趣味のミニバイクの積み込みも楽々です。
貨物車なのに、後部座席にはヘッドレストが装備され、後部座席用のヒーターダクトも配されています(^^) - 不満な点
- 運転席の頭上空間が勿体無いと思います。D社のバンのようにポケットを仕込んでもらえたら嬉しかったです。シート座面が柔らかすぎて、クッションを敷かないと長距離の運転が疲れました。
- 総評
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快適装備に拘りがなければ、バンで十分。
使いかっても良いし、経済的だし、そこそこよく走りますし(^^)
但し、小型車や普通車からの乗換えですと、あまりの非力さに困惑すると思います(笑)
軽貨物車の特性を知る方や、非力なクルマを楽しめる方にお奨め☆
おすすめポイント
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インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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