前期型PCXのヘッドライトをLED化

やりたかったPCX150(KF12型)のヘッドライトLED化をようやく終えました。

作業時間は40分程度ですが、今回はポン付カプラーなので配線加工が不要と言うのがメリットでした。

現行のひとつ前からLED化したPCXシリーズですが、私の好きな初期型のスタイルは残念ながらハロゲン球。

LEDに改造したLEAD110に比べても暗いのは一目瞭然。

加工そのものは簡単です。



PCXはカウルの裏から電球を交換することが出来ます。

ハロゲン球と防水カバーを外します。

外した防水カバーにカッターで切れ目を入れておきます。



LEDキットは電球と比べ安定器もあるので、全部カバーに納めることは出来ません。



こんな感じで先端のLED球の部分だけカバーに残します。

とりあえずテープで防水加工をしておきます。
念のためです。



カプラーを差し込むと完了です。



明らかにハロゲンと比べると光量が違います。
ついでに光軸を目一杯下側に調整することも忘れないようにしないと、対向車からパッシングされるかも知れません。

安定期と配線はカウルの内部に結束バンド等で固定します。

とりあえず1時間ぐらい走ってトラブルが発生しないか確認です。



志駒渓谷コースで走って、酒蔵で休憩しました。

杉玉も茶色になっています。



走り込んでもライトがチラついたり消えることはありませんでした。

とりあえずこれで完了かな。



型落ちのバイクもLED化は可能なので、やってみる価値はあります。
LEADのLEDはかなり耐久性もあるので、PCXも結構持つのではないかと思います。

さて、一段落したのでビールでキューっと一杯しましょうかね(笑)。