PCXのマフラー交換

予定していたPCX150のマフラーを交換しました。
LEAD110でやっていたので、交換そのものは1時間少しで終わりました。

KF12はメインスタンドだけでも出来ますが、念のためにマフラー側のアンダーカウルを外してサイドスタンドのみで交換。

マフラーは新品同様なので汚れによるステーの錆が気になります。
そこでこれを塗りました。



乾燥に2時間ぐらい掛かりますが、見た目はツヤツヤになります。



熱が気になりますが、たぶん大丈夫でしょう。

PCXは難しいと思うでしょうが、マフラー位置は下から見えます。



ついでに普段見えないところも点検チェックです。



もちろんマフラーグリスを塗布してから付けます。



一番苦労したのがフランジとマフラーのスプリングを止めること。
て、これを使いました。



サスの調整をするのに使う工具です。
これで強く引っ張ると入りました。

エンジンかけて排気漏れをチェック。
試運転したかったのですが・・・ここでタイムアウト。

用事があるので試走は明日にお預けになりました(泣)。