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今月の「酷道」レポートは前回の告知通り中房総方面へ。
紅葉が真っ最中の養老渓谷周辺の月崎、「林道月崎３号線」を走って来ました。

起点になる月崎駅は「世界の果てで愛を叫ぶ」のロケ地として有名な場所。
のどかなローカル色豊かな昭和の面影の残る駅。
この駅の正面から出ている絶対にわかりにくい道こそ林道なんですね。

今回は全線舗装ということで走りやすかったものの、途中で進入ゲートが二カ所あって大型車の通行は制限されます。
最近は林道散策の他県ナンバーのクルマや、不法投棄が多い為に自治体では制限しているようです。

林道自体は3km程度で途中のんびり走っても10分程で完走できる。
終点から月崎駅の方向へ向かうとやはり素堀りのトンネルが登場!!。
房総半島は素堀りトンネルが本当に多いようで、見つける度に発見の喜びでついつい観察してしまう。
林道月崎線は他にも分岐して大福山方面ノダートにも繋がるはずなのだが、今回は林道の分岐点を探せず断念。
また、暇を見つけて散策する予定。
しかし、紅葉の季節に走るのはやっぱり良いですよ。

レポートはこちらのフォトギャラリーで

最近こそこそと酷道を走りに行っているのを息子にバレた。
ということで

「オヤジ、連れてって!!」

と、せがまれ林道鹿野山を走って来ました。
この前の台風18号で崖崩れが数ヶ所増えてました。
山頂の絶景に息子も大満足。
これから連れていかないと嫁にチクられそうです(>_<)。

コイツも将来「酷道」にはまるのだろうか・・・末恐ろしい。

先週未達だった「林道志駒線」をリベンジ。

今回は通勤快速２号で快走。
うーん、でもオフ車欲しくなりましたね。
KSRの安い中古・・・ないですかねぇ。

ちなみにフォトギャラリーにアップしてます<(_ _)>。

先日の「酷道巡り」のレポートをアップしました。
バタバタと撮影していたので思ったようなナイスショットが少なくで残念。
再チャレンジでもっと酷道らしさをアピールできれば・・・。

今日から11月です。
月が変わったのと、ガソリン満タンなので行って来ました「酷道巡り」。
今回は少し難易度の高い場所を選択。
紅葉の美しい志駒渓谷から戸面原ダムへ抜ける「林道志駒線」。

マップル詳細地図で行き先を確認。
地図、そしてナビに緊急用の携帯電話。
「酷道を走る」のようなスゴイ道は房総にはそんなにないだろうと軽く考えいたのだが・・・。
志駒の林道標識を確認するまではアスファルトなので、道幅はS-MXギリギリでも問題なく走る。
しかし、砂利から獣道状態に変わると・・・S-MXが底付きを始める。
更に登りが始まるとタイヤが空回り状態に。
じとじとの林道はスリップのオンパレード・・・。
穴ぼこも多くとても前進どころかバックもキツイ状態。
ここじゃJAFも来ないだろうし。

林道突入3kmほどで今回は断念。
というよりもパジェロミニが欲しい!!。
なんか四駆で山を走る人の気持ちがよーくわかった。

で、「志駒林道」挫折というのも腹が立つ。
そこで通勤快速二号で再挑戦しようかと。
それでも無理ならハジェロミニは無理だから、オフバイクを買って制覇つるつもり。
今回の「酷道レポート」は後日アップということで。