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冬のバイクで一番冷えるのは指先です。
バイクをコントロールする大事な部分ですから、やはり冷えると運転にも大きく影響します。今までは、遠赤外線効果のインナー手袋と、ワークマンの防寒グローブで乗り越えいていましたが、これも正直20分もすれば指先から冷えて来ます。
そんな防寒対策品で最高なのはハンドルカバーです。
手っ取り早く安く、絶大な防寒効果を手に入れることが出来ます。
小説「スーバーカブ」でも子熊が使って絶賛していますね。



ただ、これは似合うバイクだと絶大な効果ですが、正直PCXには装着するのは敬遠してしまいます。洗練されなくなると言うか野暮ったなるのがダメです。
それと、転倒した場合に素早く手を着いたり、逃がしたりすることが出来ないので、転倒時になすがままになる懸念があります。

それと、青空駐車なので劣化も気になります。
そこでナックルードを装着することにしました。

先日、電熱グローブにしたのに何故必要？と思うかも知れません。
電熱グローブの電源供給はバイクからのバッテリー、もしくはリチウムバッテリーです。なるべく電気使用量を押さえてバイクへの負担、リチウムバッテリーを長く持たせるのにこれを付けようかと。



それと冬の冷気だと、電熱グローブも寒くはないものの、温かくするには最強にしないとダメらしいので、グローブへの風除けをすることで効果があるのでは・・・なんて考えています。
単にナックルガードは風除けにはなるものの、それは低速域でのことで60km以上での効果は期待できないでしょう。
あくまでもナックルガードと電熱グローブのセットで、はじめて効果があるのではないかと思っています。

そんなわけで、とりあえず購入。
効果においては使用しながら検証していくつもりです。