こまんぴゅーのブログ一覧

予定より一週間早く修理を実施。
１時間ほどで修理完了。

獣の抜け殻のような巨大なマット。
１０年の歳月、それも前オーナーがサーファーということでマットはかなり汚い。
それも某ショップのクレームで新品になるというのも・・・。
金額は6万4千円ちょい。

アンダーマットってよっぽど出ない品なのかすぐに欠品になるらしい。

気分的にもちょっと良くなったから一応グレードアップかな。
とりあえず今年はS-MXの改良はこれでオシマイかも。

引っ越しの整理を少しずつ始めている。
とにかく書斎を片付けなければと思いつつも捨てられない症候群の自分だけになかなか進まない。
本棚から古いドライバーが・・・特集はS-MX。
そう、当時気になっていたんだよね。クラウンを手に入れて、世の中のビックセダンブーム真っ直中でイケイケ状態だったのに密かに憧れていたりして。

当時S-MXは20代を中心に販売計画を立てていた。
例のカップル仕様なんて文句をカタログに平気で載せていたくらい、若者中心志向だったと思う。が、S-MXをデザインから開発したのが自分達の世代だから、本質的には現在の40歳代は違和感なく乗れるクルマではないかと考える。

私の年代は「新人類」と呼ばれ、団塊の世代からは相当奇異な目で見られていた世代。
新しいものに憧れて、バブル期を体験したある意味上り調子の年代でもある。
だからS-MXなんていうコンセプトを出せたのではないだろうか。
そしてそれを違和感なく受け入れるような気がする。
但し、クルマとしてはカップル仕様よりもRV的要素のマルチパーパスとしての用途を考えてのことだけどね。
雑誌を見ながら当時のフィーバーぶりを思い出すのだけど、それを考えると今年のモーターショーの温和しさはどうなんだろうね。

S-MXのフロア用アンダーマットがようやく入荷したとの連絡。
調整をして来月の７日の土曜日に交換して貰うことに決定。
実際パーツが欠品だったということで再生産したという情報が。
あまり動かないパーツ、特に内装パーツはかなり欠品しているのだとか。
ちなみに右の小物入（例のテイッシュボックス）の蓋は未だに入荷していない。
すでに４ヶ月以上経っているのに・・・。

次の「酷道」巡りをどこにするかと考えて、暇を見てはマップ詳細地図で山間部の市道や林道をチェック。
来月は房総の紅葉の名所である志駒渓谷から戸面原ダムを経由して、長狭へ抜ける10km程度の道にチャレンジしたい。
山間部の生活道路なので舗装は問題ないと思うのだが、走ったことがない道が一番楽しいと思うのでとりあえず「酷道」かどうかは走ってからのお楽しみ。

探して見れば住んでいる房総半島だけでも相当数の林道を確認。
情報収集を進めながらまず南房総の「酷道」制覇を達成させたい。それだけでも何年掛かるかわからないけどね。崖下落ちだけは気をつけたいものです（爆）。

「酷道」ドライブレポートをアップしました。
まずはこんな感じですが、だんだんハードになっていったらと考えると恐ろしいです（笑）。

やっぱり始めました「酷道巡り」。
手っ取り早く自宅から近い、林道鹿野山線の６．２ｋｍを走破。

本家の「TEAM酷道」に比べれば全然危険度は低いですが、ビギナーとしてはまずはこれぐらいから始めないと（笑）。

そんなわけで月に一度、千葉県の酷道を走ることにします。
行き当たりばったりということで、行ったら報告します。

そのうち本家に認めて頂ければ、「TEAM房総」でも作りましょうかね（爆）。

※今回の様子は後日フォトギャラリーにアップします。